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共享单车都走不通的广告变现路,共享雨伞能达成?

原标题:共享单车都走不通的广告变现路,共享雨伞能达成?

在共享单车形势一片大好的情况下,共享雨伞的前景却不怎么乐观,不仅有借无还、遭到用户私占,还出现了杭州5万把共享雨伞被城管带走事件。眼看无桩雨伞就快做不下去了,创始人却一再坚定表示要继续投放,外人大多对此不理解:这样做生意,能有钱赚吗?

这种无桩式共享雨伞名为“共享E伞”,今年5月份开始出现在深圳街头,在短短两个月的时间内,已相继走进了杭州、惠州、重庆、成都等18座城市。比起其他共享雨伞需要借助终端机使用,共享E伞每一把都是独立的,也因此更容易被私占。

就在很多人质疑共享雨伞模式能否走得通时,共享E伞创始人赵书平却向外界表达了“藏伞于民”的观点,他说“我们被共享单车的模式迷惑了,就认为必须要满大街才算是共享,其实这是大家一种错误的思维”,他觉得雨伞藏在老百姓家里,才能赚钱。

在这位共享E伞的CEO看来,伞被带回老百姓家里,同样可以实现共享,只要有亲戚、朋友、同事等熟人借伞,雨伞就共享出去了。他从消费和成本来算了一笔账,用户使用雨伞需要付押金29元和最低9元的充值费,雨伞每使用半小时收5毛钱,这样有两个用户注册,一把伞的成本就基本回来了。

不过这其中也有一个问题,就是每把伞的密码只有一个,用户扫码后记住密码、并把密码分享给别人怎么办?赵书平说这种事情无法避免,而且他们还曾做过测试,用户即便临时记住密码,三天之后也基本会忘记,他说3天之后仍记住密码的人连5%都不到。另外在他看来,用户把密码正常分享给别人,总比用户不知道密码还非要强行开锁使用、对伞造成破坏来得强。

对这样的模式赵书平非常有信心,“中国有13亿人,我做满5000万就足够吃饭了”。目前共享E伞在雨水多发的15个城市投放了30万把伞,已有注册用户数是40万。

在共享经济领域,商家们曾纷纷瞄准的一大变现方式,就是接入广告带来收益。此前,有共享单车商家打算在车头增加一块电子广告展示板,但是制造成本太高难以负担,而共享E伞却不用为广告展示位的成本发愁。

赵书平对自己的商业模式毫不遮掩,据他说,共享E伞盈利的大头就是广告,在雨伞的内侧面、伞柄等至少6个地方可以用来做广告,如果按照一个广告5元计算,一把伞就能获得30元的广告收入。

而最近他们刚与湖南滴滴公司合作,要在E伞内接入滴滴广告,并同时为50万辆滴滴快车和专车提供20万把雨伞,此外他们还在华为11个园区的几百辆大巴上投放了雨伞,未来还可以在APP内接入广告。看来在广告变现这条路上,赵书平的规划已经非常清晰了。

虽然共享E伞仅仅投放两个月,但目前热度却不低,赵书平已经制定了一年内的计划。他自己说,共享E伞签了1000万支雨伞,将在一年内分批交付。

这个投放数量可不算少,意味着公司将在一年内花费6亿元的制作成本,赵书平也不愁没钱,他说等到用户注册量达到500万,就启动A轮融资,预计融3亿到6亿。而且供应商方面可以月结90天,也就是先拿货再付钱,"90天的时间窗,我都回本了,基本没啥风险"。

当问到是否担心市场竞争越来越激烈、陷入烧钱大战时,赵书平也说并不担心,他表示无桩雨伞只有E伞一家,手里有6个专利, 其他企业想要模仿和竞争,就可以告他们。“我从来不考虑对手问题。每个人都能找到自己的生存方式。我尊重对手,但也保护自己。”

如今,共享雨伞的发展还在初期阶段,赵书平距离自己投放1000万支雨伞的广阔蓝图还有不小距离,在市场尚未完全成型、用户习惯有待教育的情况下,共享雨伞的未来此刻还言之过早。返回搜狐,查看更多

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