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众泰T600越野车队2017COC山西大寨站收获双冠

原标题:众泰T600越野车队2017COC山西大寨站收获双冠

前言:众泰T600越野车队2017COC新赛季在过去的四川南溪和北京怀柔站遭受前所未有压力,一方面今年新赛车全部采用“序列变速箱”,新赛车在磨合调校中状况不断,另一方面车手和赛车的磨合究竟需要多长时间或多少站?一切的未知让COC新赛季更加充满挑战和机遇!或许这也正是汽车运动的独特魅力所在吧!

众泰T600越野车队荣获双冠大合影

2017COC北京怀柔站结束后3天就是山西大寨站,比赛时间是7月7日-10日,维修后勤小组披星戴月抢修在北京站受损的赛车,赛手也全面休整和研究战术。山西大寨站是COC新规则下多车齐发的完美赛道,赛道宽利于多车同场竞技,让赛事极具观赏性,弯道设计又极具挑战性,稍有不慎翻车在所难免,远超北京怀柔站12年的老赛道,狭小、暗石居多,让多个车队赛车受损。请看视频赏大寨无限蓝天白云美好风光,品味COC山西大寨站越野盛况。

众泰T600越野车队在山西大寨站一展雄风,王者归来!排位赛中杨帅以01:03.05取得第一名,随后预赛中杨帅、张国宇、王翔、徐莹四员悍将进入决赛,决赛大比拼更是残酷的实力较量,老将徐莹在面临前车甩泥,前挡风玻璃被打破的状况下以06:01.09的成绩豪取汽油改装组个人第一名,王翔以05:46.05的成绩获得汽车厂商组个人第二名,团体方面获得汽油改装组第一名,汽油厂商组第三名的优异佳绩!

获奖合影(从左:张国宇、徐莹、杨逵、王翔)

结语:如何让 一项运动或事物时刻保持新鲜度和充满活力且经久不衰?唯有创新和改革,汽车运动项目中充满活力的COC赛事亦是如此,从初期的单赛道单发车到双赛道双发车,再到现今的多车齐发,无不彰显COC发展中之创新和变革,众泰600越野车队亦是如此,在过去连续两年取得年度总冠军后,随着COC规则的改变,比赛场地变得更加趋近越野+短道(变革后赛事极具观赏性),为适应现有规则和场地,2017COC新赛季,众泰T600越野车队全面升级创新为“序列变速箱”赛车,前两站连续无缘冠军,山西大寨站终于实力重现,荣获双冠。众泰T600越野车队是一支敢于创新,不畏挫折之师,越野之路,创新不止!追梦不止!夺冠不止!返回搜狐,查看更多

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