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美帝的F150卖50万 中国产的皮卡最便宜才2.99万RMB

原标题:美帝的F150卖50万 中国产的皮卡最便宜才2.99万RMB

前段时间福特引进了全球车F150,在中国市场可谓引起了非常大的关注,原因之一是F150这款车的车身尺寸之巨大,二是这款车的动力之强劲,三是这款车是多年来的全球销量冠军,如果不是中国的五菱之光掺和的话,还会一直称霸下去。

既然有了这么多的名号以后,这款全球车在中国的售价为50万元起步,再一次引起消费者的哗然:一款在美国的农民车居然卖50万元?疯了吧。你还别说,根据所有配置、动力的搭配,F150卖50万算是厚道了,之前车事君已经有所分析。

今天车事君说的可是国产的皮卡,在中国市场,皮卡虽然很少,但是细数一下,国内市场还是有不少的皮卡可供消费者选择。下面,车事君就为大家推荐几款大家潜意识里面,应当廉价的皮卡车型吧。

长安星卡

指导价:3.59-4.48万

级 别:微卡

车身结构:货车

发 动 机:1.2L 1.5L

变 速 箱:手动

五菱之光小卡

指导价:2.99-3.29万

级 别:微卡

车身结构:货车

发 动 机:1.2L

变 速 箱:手动

东风小康C32

指导价:3.89-4.29万

级 别:微卡

车身结构:货车

发 动 机:1.2L 1.5L

变 速 箱:手动

金杯T52

指导价:4.88-5.18万

级 别:微卡

车身结构:货车

发 动 机:1.5L

变 速 箱:手动

总结:

F150在美国能热销,主要原因就是用车环境、用车习惯决定的,同时也有部分是政府的引导,造就了皮卡车型在美国市场的热销。在中国,类似的情况也也有,只是车型转换成了新能源车。新能源车可以获得政府大量补贴,政府的上牌优先政策等,才会吸引国内消费者的热情购买,一旦这些优惠政策取消,可以非常清晰的预知到结果。中国香港的电动车优惠政策取消以后,特斯拉的销量瞬间掉到0,是一个很好的启示。

也是因为中国政策的原因,汽车厂家对生产皮卡车型的热情非常低,可以说非常冷淡。几乎所有大城市都对皮卡车型有限行的禁令,让皮卡几乎不能踏进城市道路,也就是这个原因,消费者也自然不愿意买一台哪都去不了的车。既然很多城市不让进,消费者也不待见,厂家不愿意生产,也不奇怪了。(全文完)返回搜狐,查看更多

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