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这支刚强有力的“多兵种”车队,不简单!

原标题:这支刚强有力的“多兵种”车队,不简单!

京东人·八一特辑

赵寅福:

我们是一支刚强有力的“多兵种”车队

四川郫县分拣中心,每天都有车辆从大门进进出出,穿梭在各条线路,让车内的货物最终“飞往寻常百姓家”。车内驾驶室,身穿红色工装的驾驶员,往往都和呼啸而过的车辆一样,匆匆而过。

八一建军节就要来了,郫县第二车队的驾驶员们,工作间隙的话题也开始向这个方向靠拢,在这个车队里超过三成的司机曾经在部队服役,拿出军功章,忆青春,不善言谈的他们忽然变得孩童般的快乐。大家都开玩笑说,车队成了一个“多兵种”的集结地,从陆军、海军、武警退伍的士兵,最终在郫县分拣“成功会师”。

▲赵寅福的“战友”在给他佩戴奖章,他是京东郫县第二车队的队长,也曾是一名屡立军功的武警战士。

地震现场、森林大火都不怯场

赵寅福个子不高,皮肤黝黑,坐上驾驶室,从不苟言笑,如果不来上一段自我介绍,还真难想象,他曾在武警部队服役8年。“不当兵?就不会这么黑啦!”赵寅福偶尔也会来点冷幽默。

17岁参军入伍,赵寅福就被分到了武警部队,他的军旅生涯并不简单。“除了训练任务,平时执行任务的行动也不少。”赵寅福说。首先是训练赵寅福对自己的要求非常严格甚至苛刻,军事素质样样过硬,比如俯卧撑,一次两三百个都是小菜一碟,这种强度的军事训练,分分钟秒杀大街小巷的健身房“肌肉男”。

▲正在车队巡视电动车传站车的赵寅福

说到执行任务,有一次西昌附近的森林大火,赵寅福和战友冲入森林灭火,在满是烟雾的炙热的火场鏖战三天,一共就在地上睡了几个小时。08年的5·12大地震,赵寅福和部队第一时间开拔到都江堰执行救灾任务,挖掘清理地震现场救助受灾群众一忙就是十几天,累了伴着余震在地上躺一会,饿了弄上半块压缩饼干。在这场救援中,赵寅福本人也因为一马当先,拿到了一块三等功奖章

2015年,这位退役的武警战士辞去了此前的工作,加入了京东当了一名普通的传站司机,现在面对的任务变了,安全运输,安全装卸成为每天必做的事情,赵寅福依然保持在部队时候的刻苦和努力。如今他是郫县第二车队的组长,保证车辆安全行驶,带新同事熟悉业务,成了他又一个新“保卫任务”。

部队磨砺让人更加坚韧

有着一段从军经历是怎样一种体验?在赵寅福所在的车队,大家都会说,至少吃苦是没问题的。大暑中的成都,大家坐在驾驶室,将车开往四面八方,虽然空调开放,还是难以抵挡阳光炙热。

“和部队生活比起来,这算个啥。”忽然38岁的司机曾建平起来说话,曾建平18岁那年就入伍了。1997年,这个南方小伙子被分配到了渤海附近的舰队,成为扫雷舰机舱的水兵。

“海上遇到大风浪时,舰船都会紧急停在深海之上。”曾建平刚跟着舰船出海时,心头特别没底,“一个浪打过来,四菜一汤全部打倒。”大海的威力,给了曾建平一个下马威。在海上,资源紧缺,特别是淡水资源,有时候遇到临时天气状况,在海上的时间延长,一天的用水只能刷一次牙。曾建平说:“直到现在当兵的很多场景都记忆犹新,军旅生涯完全就是一个成长的‘加速器’,男孩到男人的转变,受益一生。”

▲正在路上开车的车队司机曾建平,曾是一名优秀海军水兵。

说到当兵这些经历,车队的老兵碰头在一起,都能讲个滔滔不绝,能够吃苦,算是对于这些士兵的一次基本考验。

▲“战友”方益从钱包里拿出了自己当兵时的照片,回忆起当年的无悔青春。

工作就和做任务一样坚决执行

郫县车队保持了军队硬朗的作风,团队的有序和执行力,也让加入公司的退伍士兵找到了归宿感。赵寅福这个岁数不大的“老兵”带着兄弟们雷厉风行的执行着每一次“任务”,车队多次获得公司优秀车队嘉奖“工作就和做任务一样,一定要快速行动坚决执行。”赵寅福说,“这就是我在部队学到的。”

今年6月24日,茂县叠溪新磨村的山体高位垮塌灾害,让京东物流西南公司迅速出动,救援物资被源源不断送往了救援现场。上午通知仓库开始准备,下午就被赵寅福他们的车队送达,这样的速度和执行力,也只有部队出来的人才具备的。

采访最后,赵寅福把“战友们”召集到自己驾驶的车子前。“一、二、三”几个曾经的“战士”重新敬了一个标准的军礼,退伍不褪色,戎装虽不在身,军姿依然挺拔,在军队淬炼中留下的风骨,成了这些退伍老兵独有的一种“履历”。

▲赵寅福和自己的“战友”们,敬了一个标准的军礼。从左到右:周家学、曾垂平、方益、赵寅福返回搜狐,查看更多

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