>体育>>正文

F1匈牙利站排位赛跃马占头排 维特尔夺杆位头哥P8

原标题:F1匈牙利站排位赛跃马占头排 维特尔夺杆位头哥P8

北京时间7月29日,2017赛季F1大奖赛第11站匈牙利站的排位赛在亨格罗林赛道结束。法拉利车队成功包揽头排,德国车手维特尔以1分16秒276锁定杆位,两位芬兰车手莱科宁和博塔斯分列二、三位,汉密尔顿由于轮胎震动问题仅排名第四。今天喜迎生日的阿隆索获得第8,不过由于身前的胡肯伯格将要受罚后退5位,这意味着明天“头哥”将在第7名的位置发车。

进入匈牙利站就意味着本赛季F1大奖赛已经进入下半程争夺,在本站比赛后各车队将获得宝贵的四周夏休时间。第32次承办F1大奖赛的亨格罗林赛道常被描述为“无围挡的摩纳哥站”,只因为它是慢速赛道之一,是一条由慢速弯和中快速弯组合而成的狭窄赛道,这条技术含量很高、充满挑战性的赛道对于车手们来说找到良好节奏非常重要。由于亨格罗林赛道的特点,赛车制动会持续高温,并且由于气温时常过高,轮胎磨损也是很大的问题。

第一节排位赛:迪雷斯塔入替马萨 被淘汰仍被鼓励

今天天气良好,赛道温度57度,气温26度,湿度31%,降雨概率为0。巴西老将马萨因为病毒感染患病身体不适因此缺席排位赛,迪雷斯塔顶替驾驶他的威廉姆斯FW40出战,由于两人身材相差很大,所以车队即使调整了踏板和座位,但是对于英国人来说还是有些不太适应。佩雷兹大脚踩刹车的时候,赛车后轮摇晃的厉害。马格努森因为吃路肩太狠对赛车损伤不轻。斯特罗尔则在4号弯出现严重侧滑。科维亚特最后阶段在4号弯冲出导致短暂黄旗出现。最终,Q1被淘汰车手依次是:马格努森、斯特罗尔、维尔莱茵、迪雷斯塔和埃里克森。虽然出局,但威廉姆斯车队依然鼓励迪雷斯塔,“做得不错如果我们有更多的练习时间,相信会更好。”

第二节排位赛:小塞恩斯压线晋级 头哥迎生日挺进Q3

Q2开始,汉密尔顿出场后便报告这套超软胎有些震动,随后小汉在4号弯失误吃路肩偏出,他第一时间告知车队,“检查一下底盘,我跑偏了。”奥康则报告自己感觉赛车比Q1时转向不足更厉害了,他说驾驶起来很奇怪,希望可以尽快解决。格罗斯让在出5号弯时同样偏出,好在对赛车伤得不厉害。小维斯塔潘在跑计时器时遭遇慢车,他稍有抱怨,但亨格罗林赛道遇到类似问题很常见。最终,Q2被淘汰车手依次是:帕尔默、奥康、科维亚特、佩雷兹和格罗斯让。小塞恩斯P10压线晋级,车队报喜讯,他回应道:“真棒!”今天迎来自己36岁生日的“头哥”阿隆索也进入Q3。

第三节排位赛:法拉利包揽头排 维特尔夺职业生涯第48杆

Q3第一次尝试汉密尔顿和小塞恩斯没有出场,维特尔三个计时段全部刷出最快,暂时以1分16秒276居首位,小汉之所以放弃第一次跑飞驰圈和在4号弯的失误有关。莱科宁则在1号弯锁死,因此在轮胎状态不佳的情况下,仅排名第5。汉密尔顿最后时刻出场,结果出场圈就报告这套轮胎震动的很厉害。第一个飞驰圈跑到第三,暂时落后维特尔有0.431秒。最后阶段,维特尔比自己第一次尝试慢了0.002秒,莱科宁则冲到了第二,落后队友0.168秒。

最终,维特尔以1分16秒276锁定杆位,这是维特尔继第4站俄罗斯站后本赛季第二次赢得排位赛,也是其职业生涯的第48个杆位,目前在历史总榜单上独占第4位。莱科宁获得第二,意味着法拉利继俄罗斯站和摩纳哥站本赛季第3次包揽头排发车位,也是跃马第73次占据第一排的位置。梅赛德斯二将博塔斯和汉密尔顿分列三、四位,列五至十位依次是:小维斯塔潘、里卡多、胡肯伯格、阿隆索、范多恩和小塞恩斯,不过胡肯伯格由于更换变速箱在明天需要被罚后退5位起步。(陶朗加)返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:本文由入驻搜狐号的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。
阅读 ()
投诉
免费获取