低速车企的高速车 补贴后4.68万 御捷E驰上市

原标题:低速车企的高速车 补贴后4.68万 御捷E驰上市

新车快讯,御捷新能源旗下御捷E驰正式上市。新车定位为一款纯电动微型车,官方指导价为15.28万元,享受国家补贴以及厂商补贴后售价为4.68万元。

御捷E驰车身长宽高分别为3450/1500/1480mm,轴距为2385mm,造型十分紧凑,定位为一款纯电动微型车。新车外观并没有太多亮点,圆润的前脸搭配两个硕大的前大灯组,看起来比较个性。而从侧面来看,该车的线条十分简洁。

配置方面,根据官方信息来看,新车配备有倒车影像、电动天窗、行车电脑显示屏、中控彩色大屏以及后视镜电动调节等。而在安全方面,这款车的配置则比较低,全车并没有配备安全气囊以及其他主动安全系统,仅拥有一个安全带未系提示功能。

动力方面,该车采用纯电动驱动并搭载锂离子电池组,最大马力达到“惊人”的20马力,最大续航里程155公里,传动匹配电动车单速变速箱。从资料来看,御捷E驰的最高车速能达到100km/h,不知道以这20马力的动力加速到100km/h需要几分钟。

《》点评

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御捷以低速电动车见长,虽然低速电动车一直游走在法规的边缘,但这并不妨碍它的市场需求。而如今御捷想要趁着新能源汽车的热潮转型升级,前不久,长城汽车与御捷达成合作,合作达成后御捷的燃料消耗量正积分全部直接免费转让给长城,用来降低长城的平均油耗水平;在新能源汽车正积分方面,御捷承诺在同等条件下优先向长城出售,以便长城顺利完成国家对新能源汽车积分的考核要求。御捷升级成“正规军”,将可以正式生产“7字头”产品从而进入主流新能源乘用车企业的行列。

回到产品,御捷E驰恐怕只是低速电动车简单改造而来的产品,如此低的安全配置以及动力水平着实让电动君差异,想要在高速车企中站稳脚跟必须得加大产品研发力度。返回搜狐,查看更多

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