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瑞风S3!车主谈车《第一季》

原标题:瑞风S3!车主谈车《第一季》

自9月20 日,三代S3上市以来,销量是有目共睹的。这也证明了她的存在,是必不可少的。做为一名瑞风S3的老车主多少会对新款产生好奇,我们毕竟是从小白鼠过来的。对此关注也是应该的。网上的试驾评测文章太多我也数不过来。但每一篇都代表着一个人的体会,是好是坏。

作为江淮汽车的忠实用户,我对这个品牌算是比较熟悉,但S3我却是比较了解的。她打着易驾的口号,同时带着颜值+的面孔出道。这辆车到底有着怎么样?在接下来这篇作业里,我来给大家聊聊自己的试车感受。

谈点一外观:时尚动感,造型迷人

谈到瑞风S3的外观,从第一代刚上市就引来质疑,但质疑并非有效,市场表现才是更大的说服力。从我个人的角度来说,这外观非常漂亮。当然每个人的审美观念不一样,肯定对此车会有好有坏的评价。

不管怎么说,第三代瑞风S3还是引来了不少的车友关注,就凭灵动霸气的前脸造型就得到不少好评,当然这次的造型出自于JAC日本设计中心。抛开爱国情节不说,创意还是不错的。

谈点二内饰:运动风范,质量迷人

变化最大的属于内饰方面,这是三代瑞风S3推掉老款,重新进行设计。从材质方面选用了柔软的皮革进行包裹,比起老款车型的塑料进步不少,增加内饰档次。最耀眼的还是属于新增加的8英寸电容触摸屏,内容也非常的丰富,因此也给这次换代增加了不少分项。

除了中控方面采用软皮包裹外,门板上也采用了皮革,比起塑料还是更显运动范。

谈点三空间:小身材,大空间

说到空间。第一反应就是我能不能够坐进车里非常宽松,会不会坐进去后显得很小,会不会拉不了多少东西等等。其实任何车的空间表现能力基本都能达到日常使用。我的一代瑞风S3非常适合我,无论从驾乘还是装备能力都是不错的。所以我相信三代S3也是一样的,因为它的内容空间尺寸几乎没有变化。只是在前排的座椅进行了优化,包裹性做得更好。所有前排的乘座空间是非常不错的。至于后排,基于车身设计姿态,后排的空间就有一点点受影响了,坐姿不是很让人满意,不适宜长久乘坐。

大空间必须归属于后备箱了,由于增加了储物盒,所以减少了一点点的空间,但后排座椅4/6放倒后就得到了平整的空间,这点大家的都“懂”的。实属车震利器啊。

谈点四动力:平顺表现,家用首选

第三代瑞风S3除了外观和内饰的变化以外,还有一个变化,那就是动力方面。这次加装了1.6L自然吸气发动机。当然1.5L的也同样有售,满足多种选择的要求。

不过我认为推出两款差异0.1L的发动机有点理解不透。差异过小,未必有更好的选择。估计其中之一以后会做为过渡产品。

新款还配备了CVT无级变速版本。喜欢自动挡的同样可以选择此车,这是一个不错的搭配。无论手动自动,表现都非常的平顺,三代产品了,调校方面应该是达到了一定的水平了。不在是最初的测试阶段。

总结:

车无完车,人无完人

自己选择的肯定是对的,就算有问题,认真对待

没有解决不了的问题,从我一代车主行驶30000公里

我选择的没错

三代车型一直在进化,一直在听取准车主们的意见。

为了迎来更多的人消费,产品肯定只能满足一部分人,满足不了所有人。

通过试驾三代瑞风S3综合个人意见,我觉得此车已经上升了一个层次。其表现力非常惊人,有好的地方,当然也有不足的地方,不过优点已经胜过缺点不止那么一点点。

全新的“JAC”新标志、全新的内饰设计、1.6VVT动力、CVT无级变速箱、8寸中控彩色触摸屏、PM2.5粉尘过滤系统... ...由外到内,从动力至操控,在试驾过程中均能明显的感受到各项提升与进步,很多细节方面的改进或许我没有讲解到。有36万车主的支持将是不错的选择,希望更多的车主能加入到其中来。

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