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23吨预警机降落航母 阻拦锁意外拉断 铁鞭扫断8名战友的双腿

原标题:23吨预警机降落航母 阻拦锁意外拉断 铁鞭扫断8名战友的双腿

航母阻拦锁是舰载机的生命线,舰载机在甲板上着陆时必须是加速着陆,一旦阻拦锁尾钩未能挂住舰载机,飞机就必须快速拉升复飞,因此舰载机着陆对甲板阻拦装置要求极高。一般来说,阻拦锁是相当坚固的,但凡是都有例外,美国人的航母就曾发生阻拦锁断裂事故。

2016年3月20日,艾森豪威尔号重型航母正在美国附近海域进行舰载机起降训练,当时航母甲板上一片忙碌,一幅热火朝天的景象。一架重达23吨的E-2鹰眼预警机按照训练计划,正在准备着陆,预警机着舰的角度、速度都十分理想,预警机很平稳地落在甲板上,尾钩也顺利地挂住了拦阻索,飞机马上就要完美降落。

但在这时,悲剧发生了。预警机尾钩挂住的阻拦锁竟然因为拉力过大而发生断裂,飞行员眼疾手快猛推油门,再加上飞机原有的存速,预警机从甲板上腾空而起,成功拉升复飞。

但甲板上的地勤人员可就没这么幸运了,因为飞机巨大的拉力,导致阻拦锁瞬间承受了巨大的拉力,突然断裂的阻拦锁如同一根甩出去的鞭子一样横扫附近的甲板,许多地勤人员猝不及防,被这道致命的铁鞭击中双腿。瞬间原本井然有序的甲板变成了鲜血流淌。

航母的起降训练随即停止,闻讯赶到的医护人员开始救治伤员。事故中,共有8名地勤人员被横扫的阻拦锁抽断双腿,落下了残疾,其中两人还差点丢了性命,好在航母上有完善的医疗设备,最终挽救了两人的生命。

不仅是美国航母,俄国人的航母也曾出现过这样的事故,2016年11月13日上午,3架米格-29K舰载战斗机在完成升空训练任务后返回航母着陆。第一架米格-29K成功着陆,但第二架米格-29着陆的时候,拉断了第二根阻拦索,但成功勾住了第四根阻拦索降落。

更可怕的是,被拉断的第二根阻拦索跟第三根阻拦索缠在了一起,导致第三根阻拦索也无法使用。这时的甲板上只剩下了第一和第四两根阻拦索,第三架米格-29K战斗机被迫在空中等待修复阻拦索,最终飞机燃油耗尽坠毁,飞行员跳伞逃生。然而,仅过了20多天后, 库兹涅佐夫号上的一架苏-33舰载机又发生了拉断阻拦索的事故,战斗机也坠入大海。

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