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印度战斗机中坚力量:2017莫斯科航展的米格29SMT

原标题:印度战斗机中坚力量:2017莫斯科航展的米格29SMT

作者:萨沙

本文章为萨沙原创,谢绝任何媒体转载

米格29性能不强,却也远销世界。印度有不少米格29,还进行了改进。这次2017年莫斯科航展中,也有印度装备的米格29SMT型号。

米格29在诞生的80年代还是不错的,就性价比来说算是世界准一流战机。

不过,米格29本来就作为低端消耗品研制,各方面尤其是机载设备在诞生之时相当落后。

随着世界战机的大发展,停滞不前的米格29很快成为三流战机。

米格29服役这30年内,从没在战斗中击落1架敌人的战斗机,堪称失败。

因性能不佳,俄罗斯空军从1991年开始全部停止继续装备米格29,现有的飞机也要改进。

俄罗斯国防部决定要在2020年前把150多架米格29歼击机改装米格29SMT。

米格29SMT的性能有很大提高,相对接近俄罗斯的新一代歼击机。专家称,它的空战能力大约要比米格29A高出8倍,续航能力从2900公里提高到3500公里,战斗载荷也从原来的2吨提高到4吨。

米格29SMT第一阶段改进计划最主要的内容。最显著的特点是在座舱后的机背安装了一个2202升的保形油箱,这大大增加了米格29的内油,扩展了航程,使SMT彻底脱掉了“机场围墙保卫者”的帽子。

米格29SMT执行不空中加油的空优任务时航程增至1550千米,执行对地攻击任务时为1100千米。

印度曾经购买了大量米格29早已型号,这些年陆续摔掉了10多架,还剩60多架。

2000年开始,印度决定对米格29进行升级,这就是米格29SMT,印度叫做米格29UPG。

2000年6月,米格官员透露出口标准的米格29SMT将安装新一代法佐特隆NO10M的“甲虫”-ME(后来编号为FGM-129)雷达。这种脉冲多普勒雷达已被米格29K/米格29M采用,具有机械扫描平板缝隙天线。NO10M具有以前“支点”的雷达所不具备的多目标交战能力,厂家宣传雷达对战斗机大小目标的探测距离150公里,截获距离120公里,迎头拦截最大目标高度25000米。

印度的米格29还要更先进一些。为自己的米格-29选择了一个基于SMT升级包但经过高度定制的升级方案,其中包括“甲虫”-2ME雷达、OLS-UEM电光(EO)搜索和跟踪系统(该系统集成了IRST、电视摄像机和激光测距仪,具有空空和空地面模式)。印度的升级方案还整合了Samtel-泰雷兹航电的TopSight-I头盔瞄准和显示(HMSD)系统,可以大离轴角发射空空导弹,并能与IRST/光电传感器、雷达、惯性导航系统交联,并为各种红外和光电空空和空面导弹的引导头指示目标。此外还安装了意大利Elettronica公司制造的ELT-568雷达干扰机,印度自制的Tarang MkII雷达告警接收机,以及印度动力公司的干扰弹发射器。

米格29SMT采用了新型座舱。座舱仪表板上安装了两个152×203平方毫米的МФИ-68大型彩色液晶显示器,其镶框上带有按钮。这种显示器能显示所有的飞行数据、导航数据、战术情报及数字式彩色地图。

米格29SMT的机翼和机身外挂架,总共可携带4000公斤的有效载荷 。米格29SMT可以挂载R-77主动雷达制导中距弹和增程型R-27RE/TE超视距导弹。米格29SMT可挂载4000千克弹药,其中包括Kh-31A(AS-17“氪”,射程70公里)和Kh-35E(射程130公里)反舰导弹、Kh-31P和Kh-25MP(AS-12“击球手”)反辐射导弹、电视制导的Kh-29T导弹和KAB-500Kr炸弹。

印度的“支点-A/B”升级合同价值约9.52亿美元,于2008年3月签订,涵盖62架飞机(53单座型和9架双座型),升级完成后,印度米格29的服役寿命延长到40年3500飞行小时。返回搜狐,查看更多

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