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磁悬浮列车的未来形态, 轨道交通又有了新“朋友”

原标题:磁悬浮列车的未来形态, 轨道交通又有了新“朋友”

2003年,世界第一条磁悬浮商用列车在上海开通。

那时候我们都以为,人类路上交通的最快速度就是那样了吧。

而如今,祖国大地到处都是动辄400公里/小时的高速铁路。就在前不久,京沪高铁还获得了一次提速,从北京到上海只需要不到4个小时...

还有前两天刚刚才取得阶段性实验胜利的超级高铁(真空),好吧,速度的提升已经都没有尽头了。

那就比比开脑洞的水平好了。

一家来自郑州的列车设计工程师,设计了一种新形态的磁悬浮列车,他给它起了个响亮的名字(其实是不知道啥意思)叫Tvillingar。

这种造型奇特的列车可以说完全颠覆了传统的磁悬浮列车。

从设计图上可以看得到,这种列车磁悬浮装置是放在列车的中间,然后上下分别有乘客车厢,供给自由出入。

最牛逼的是,在每个轨道上,还设计了风力发电系统。

当列车经过之后,由高速行驶所产生的风能会再次转换成电能储存起来。

虽然这还只是一个概念化的设计,但仍然让人看到了轨道交通不可限量的未来。

未来生活,一定是以清洁能源为主体的。

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