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车市下半年开门红!大家都在庆功,只有它们在反思

原标题:车市下半年开门红!大家都在庆功,只有它们在反思

随着时间来到8月中旬,近日各大车企下半年首战的业绩相继出炉!从7月份的整体车市来看,相较上半年的惨淡有了明显的好转。根据全国乘联会的数据显示,7月份国内乘用车的终端销量达到167.44万辆,同比增长6.1%。虽然,汽车市场增速依然不高,但已经有所回暖。

其实,这点从各大车企的业绩上也不难看出来。国内15家主要的大型车企品牌,多数在7月份的销量都是呈现出上升的趋势。像吉利更是超越东风日产、长城等品牌,在成为了车企销量榜单上的第五名,真正成为了自主品牌的“领头羊”。但也有极少数的车企与品牌,在7月份并没有取得好的业绩,它们都是谁呢?

长安汽车

不得不说,2017年对于长安汽车来说,是一段非常难熬的日子。从年初开始长安旗下不管是合资还是自主乘用车品牌的销量,都处于下滑的趋势。其中,长安自主品牌更是连续下滑4个月之久,直到5月底进行大幅官降之后,销量才有所上升。但在7月份长安自主乘用车品牌销量再次严重下滑,环比下跌34.1%,仅销售了6.5万辆。

分析其中的原因,主要是产品力竞争力不足,不仅轿车部分惨淡逸动只卖了4981辆、悦翔卖了2986辆。就连一直销量平稳的7座廉价SUV车型CX70也突然出现销售量暴跌,从6月份的9730辆降至了2127辆。而被寄予厚望的CS95更以1300辆的成绩悲催收场,纵观整个长安自主品牌,能够拿出手的只有CS75和欧诺两款产品,所以说它业绩的下滑并不让人意外。

除了长安自主品牌部分之外,长安旗下福特品牌处境也不怎么好。在7月份仅售出58288辆,与去年同期相比下滑16%。长安福特的业绩下滑同样跟市场环境,以及产品结构有关。它旗下热门车型锐界、福克斯在7月份都出现了不同程度的销量下滑,福克斯7月份仅售出11790辆,跌幅达到23%。而一直被国人喜爱的大空间SUV锐界销量跌幅达到21%。它们的市场失利,显然是因为同级别竞争对手增加以及产品自身竞争力不足导致的。长安福特应该好好反省,如何提高产品竞争力。像锐界从国产上市之后就一直为做出太大的改变,到了现在已经快3年,跟途观L、汉兰达、冠道等这些对手相比明显缺乏亮点。

整体来看,长安汽车集团今年7月份售出了161468辆,环比暴跌30.55%。前7个月累计销量达到142万辆,同比下滑了3.63%。由此可见,长安汽车集团今年的销量萎靡,实际上对整个品牌影响不小,也许因为如此所以才会做出更换领导层的决定。但高层的变动,对长安汽车是带来好处,还是将其推向更坏的深渊,还有待下半年长安的市场来检验!

上汽通用五菱——五菱

7月份除了长安表现惨淡之外,上汽通用五菱旗下的品牌五菱处境也不怎么好。也许有人会感到疑惑,它不是有“神车”五菱宏光吗?怎么会销量不好呢?其实洽洽是这款“神车”出现了问题,根据上汽集团发布的数据,五菱宏光继6月份的销量下跌之后,7月份再次出现持续回落同比跌幅高达26.6%。

对于五菱宏光的销量下滑,实际上早在很多人的预料之中,因为如今国内市场形态正在进行转变,这种廉价“面包车”已经无法满足国内老百姓的需求。所以,今年上海车展期间,五菱推出自己旗下的第一款SUV车型——五菱宏光S3。这种做法无疑是为了转型,但结局能否成功还不好说。因为这款五菱宏光S3,本质是依然使用着面包车底盘!返回搜狐,查看更多

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