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追记“八一三”淞沪抗战中国空军军魂

原标题:追记“八一三”淞沪抗战中国空军军魂

记者|姜浩峰

“1937年‘七七’卢沟桥抗战爆发后,日军发动全面侵华战争。8月13日,日军以重兵向上海发动进攻。国民政府军事委员会急令驻河南周口的空军第4驱逐机大队调杭州,加强淞沪地区的防空力量。”这是上海淞沪抗战纪念馆再现“八一四”空战的一段视频。

当年中国空军战机。

被中国空军击伤的日军95式侦察机,迫降在“出云”号边。

整整80年前,在“八一三”淞沪抗战期间,当时的中国空军以弱战强,取得了“八一四”空战的大捷。8月15日,中国空军继续扩大战果——在南京、上海、杭州同时与日军舰、机作战。之后,在长三角上空,以及8月31日在广州上空,中国空军与日本航空兵接战达半月。

作为一个农业国,与工业化的日本进行空战,当时的中国空军,特别是飞行员们,虽有保家卫国之志,却没有与日寇持续作战的能力。

2014年竖立在湖北宜昌的高志航铜像。

高志航、乐以琴等中国空军第一代精英,虽然个人取得了辉煌战果,却也以身殉国。2014年9月1日,经中共中央、国务院批准,中华人民共和国民政部公布第一批在抗日战争中顽强奋战、为国捐躯的300名著名抗日英烈和英雄群体名录,在“八一三”淞沪抗战期间壮烈牺牲的高志航、乐以琴等,都在其列。

高志航

当如今中国人民解放军空军发展壮大,轰-6K战机编队经常出入宫古海峡进行远海训练的时候,回顾先烈奋斗的航迹,仍然令人难忘!

飞机发明于1903年。当时,得知莱特兄弟发明了飞机以后,在纽约一家工厂半工半读的中国人冯如下定决心——要依靠中国人自己的力量造飞机。

日本海军在吴淞镇附近炮击中国军队。

1911年2月,已经造出了飞机的冯如启程回国。3月,当冯如一行抵达香港,清政府派遣“宝璧”号军舰来接他。随着辛亥革命,冯如被革命军任命为陆军飞机长。然而,他却在一次飞行表演中不幸丧生。

冯如和他的飞机

这之后,在世界航空工业,特别是军工领域大发展的风云际会之时,中国处在军阀混战之中。相对来说,发展比较好的,是东北,由张作霖、张学良推动的空军,包括飞机修造等,令国人瞩目。在东北空军鼎盛时期,已拥有100多名飞行员、近300架飞机。然而,“九一八”事变时,这样一支实力雄厚的空军,其装备却拱手送给了敌人!按照解放军空军军事专家傅前哨的说法:“当时张学良在沈阳有航校也有空军,但是这些飞机基本上是一架都没带走,全部让日军给俘获了,俘获200多架。当时他们的飞行员基本上都是只身逃往关内。”

九一八事变后,东北沦陷。

土生土长的通化人高志航,就是在这时候从东北逃往关内的。1931年9月18日当晚,24岁的东北军航空处飞鹰队驾驶员、东北航校少校教官高志航,就不顾家人劝阻,从皇姑屯车站南下,寻求抗日出路。其由北平奔南京航空署,又来到军政部航空署所属第四队,继续做少校飞行员。

1935年,怀着光复家乡宏志的高志航去意大利考察学习空中驱逐技术,并洽购飞机。之后,他又奉命改向美国,购回100架霍克式驱逐机,回国后组建5个飞行大队。他被任命为第4大队长,晋升中校,同时在杭州笕桥中央航校训练新飞行员。

回到国内的高志航,所见并非中国能够迅速光复东三省。伪满洲国的建立,“七七”事变,使得国人终究认识到——中华民族到了最危险的时刻,亡国灭种并非危言耸听。

日机轰炸闸北

在华北出现战事扩大的情形的同时,8月9日,日军制造“虹桥机场事件”。事件发生几小时以后,日本海军第三舰队司令——长谷川清,就已急不可耐地下令,要求在国内待命的第八战队、第一水雷战队、第一航空战队、第一特别陆战队、第二特别陆战队,统统做好出动准备。

大股日军必将从海上奔袭而来,在上海的日军又首先开火。一场在远东第一大城市展开的大战,已然开始了。

此时的高志航,身在河南周口。闻鼙鼓,良将怎不思战场?急不可耐报国心切的高志航,却因大雨无法与南京联系。这可如何是好?高志航急忙上了一架因迷航迫降周口的福特型运输机前往南京请战。在当日下午在南京举行的空军高级将领会议上,高志航领到了《空军作战命令第一号》。

停泊在黄浦江上的日寇“出云”号巡洋舰。

8月14日中午,在周口的高志航部下李桂丹21中队,接到强行起飞的电报而飞到笕桥。由于没有通信设备,全凭目视飞行观察指挥。此时,在笕桥机场地面,高志航在雨中伫立,一待由曹士荣驾驶的高志航大队长IV-1座机刚刚落地,高志航就跳进了座舱,带领两架僚机直接飞上天空。

时不我待!15时30分,日本海军木更津航空队、鹿屋航空队的13架96式飞机已扑向笕桥。其作战任务是——轰炸位于此地的笕桥中央航校。

之所以高志航未待座机停稳就翻身登舱起飞,是因为此时他的空军第4大队21中队尚未完全落地,22、23中队还在途中,长途飞行油料耗费巨大,必须速战速决。战斗时机转瞬即逝,稍晚,将有油料耗尽全军覆没之虞!

高志航于空中搜索到敌机,果断扣动机枪扳机,敌机瞬间爆炸,一头栽在了其侵略的国度。

而之前,笕桥总站站长邢铲非已接到高志航的命令,转令由李桂丹带领的21中队9架由周口飞来的霍克战机——不落地,直接接战。

正当李桂丹的飞机放下起落架降落时,却看见地面上已经摆出布板表示有敌情。此时,他的飞机副油箱已经连一滴油都没有了,只有主油箱里剩下的油料能够维持40分钟的飞行。

仅仅十余分钟的空战,日机被击毁3架!具体战果是——高志航击落1架敌机。第21中队中队长李桂丹、飞行员柳哲生、王文骅等合力击落敌机1架。高志航击伤另一架96式飞机,该机返航时又遭遇22中队郑少愚的攻击,返回日军台北松山机场降落后因迫降报废。日军剩余飞机仓皇而去。中国战机无一损失。由于油料快耗尽,高志航迅速指挥战机降落。

因杭州上空全无日机,当时的战报发出了“6:0”的消息,称中国空军击落6架日机。

日机在上海上空(前景为今上海大厦)。

“八一三”事变,某种程度上说,是日军大本营中,其海、空军看到驻扎在华北的“驻屯军”蚕食中国,为了争抢胜利果实而在华东开战。此时,骄横的日军根本无视中国的海空力量,希图一举而清除所有中国空中力量。

确实,作为一个尚未完成工业化的积贫积弱的国度,中国仅有的空军力量,最初并不敢参战——生怕一场战役就把装备打光了,又没有工业基础立即抢修、生产。而已完成了工业化的日本,当时能够生产96式飞机——此乃当时日本走向世界航空先进国家的首款飞机。笕桥空战亦是96式飞机首战。而其更先进更闻名于世的零式战机,已于1937年5月由三菱与中岛两家公司提出“十二试舰载战斗机计划要求书”设计案。

更催飞将驱骄虏!这一次,中国军人背水一战,初次全面接战劲敌,不再畏首畏尾,而是全力争胜,并真的一战而胜。

“八一三”抗战中,8月14日这一天,将被国人永远铭记!中国空军首战告捷,震惊世界!

被美国飞机炸沉于日本吴港的“出云”号。

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