在中国市场总有一种很奇怪的现象,凡是一款卖得好的车型难免会加价。本田思域已经上市了超过一年的时间,在终端市场依然存在加价的现象,而在上一年的广州车展本田推出1.0T版本的思域,但其价格相比1.5T仅低了1万元,虽然是降低了思域的入门门槛,但消费者还是非常纠结。那下面我就通过两款版本车型的对比看看这款1.0T的思域到底值不值的买。

  外观:差别不大

  其实你很难从外形上分辨开1.5T和1.0T车型,同样是飞翼式的前脸设计,细长的前大灯组配合黑色装饰件装饰,整台车肌肉感更强。两台车上都配备了雾灯,同样采用黑色装饰件包裹,前脸整体感不错。溜背式的尾部造型,1.0T的尾标为180,不说你还以为它有180匹马力呢!

  尾部C型的尾灯立体感很强,夜间识别度也相当高。如果说最大的区别大概是轮圈吧,1.0T所采用的轮圈相比1.5T的双色轮圈在运动感上有所不足,但同样为16寸也不会让人觉得小气。

  内饰:1.5T更全面

  进入车内能明显感受到差别所在,1.5T上大屏中控系统变成了收音机面板,功能上有所缺少,全液晶仪表盘也变成传统的机械仪表盘,但我倒认为其效果比液晶仪表盘更加出色?!!座椅采用相同造型材质的织物座椅,下面就来看看配置上的区别吧。

  老实说,这样配置一对比下来1.0T的配置的确有点低了,但同时也说明1.5T的“丐版”车型在性价比上还是相对出色的。

  动力:1.0T对比1.5T

  我想动力同样是最多消费者所关心的,毕竟1.0T采用3缸发动机,不少消费者担心它的抖动以及噪音问题,但实际表现出来的动力以及油耗都十分出色,而1.5T的最大功率达到了177马力,相当出色的表现,本田“黑科技”确实厉害。

  总结:老实说我个人认为1.0T的确没啥性价比可言,这一款动力使用在思域身上无非是为了达到降低入门价格的目的,同时也为后面的1.0T版本飞度铺路。但是1.0T动力对于普通家用消费者来说确实已经够用,如果你非常喜欢思域的外形,原本预算只能入手飞度的用户,咬咬牙上思域吧,1.0T版本还是可以考虑的。