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年轻人十几万买辆车,思域、福克斯还是昂克赛拉?

原标题:年轻人十几万买辆车,思域、福克斯还是昂克赛拉?

大家好,我是老司机李伟龙。

今天咱们来聊聊思域、昂克赛拉和福克斯这三台偏运动风格的紧凑型车,到底哪款更有驾驶乐趣?

如果你想花10来万买一台兼顾实用与乐趣的紧凑型车,那肯定是绕不开这三台车,至于它们谁更实用我想就不用多说了,空间配置这些东西大家都看得见,今天咱们说说那些看不见的,也是我们今天要讨论的,就是驾驶乐趣。

衡量一台车的驾驶乐趣有很多方面,但对于这个价位的紧凑型车来说,能把动力、方向盘的路感以及车尾的灵活性这三点做好,就可以说是称职了。

以这三点来说,思域毫无意外是动力最好的一台车,1.5T配合CVT还能跑进8秒,确实难得,尽管福克斯也用的是1.5T发动机,但是性能还是跟本田的地球梦比不了,但是福克斯的方向盘路感却要比思域强很多,这代思域为舒适性妥协太多了,这点你从后排空间跟悬架的软硬上就能看出来。

至于昂克赛拉,刚才说动力和路感的时候都没带上它,主要是因为它在这两方面的表现都比较一般,2.0L自吸发动机动力尚可,1.5L发动机就算了吧,我觉得满足日常驾驶都够费劲的,方向盘的路感昂克赛拉在这三台车里也处在中间水平,它的问题是回馈力度太轻,有点假。不过昂克赛拉有一点是它最大的优势,也是我最喜欢的它的一个地方,就是车尾的灵活性,关闭车身稳定系统,在绕桩过程你能感受到前驱车少有的甩尾,虽然程度不大,但在前驱车里已经很难得了,这种驾驶乐趣我觉得是这台昂克赛拉最大的一个优势。

所以如果让我在这三台车里选择的话,我会选昂克赛拉,尽管它在动力和路感方面表现都比较一般,但是冲着车尾这种灵活性,我就愿意为它买单,毕竟能有这种表现的前驱车已经不多了。(文章来自老司机PGC编辑:李伟龙)返回搜狐,查看更多

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