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F1-比利时站小汉第200场夺冠 莱科宁受罚仍获第四

原标题:F1-比利时站小汉第200场夺冠 莱科宁受罚仍获第四

北京时间8月27日,2017赛季F1大奖赛第12站比利时站正赛在斯帕赛道结束。杆位发车的梅赛德斯车队车手汉密尔顿在其个人职业生涯第200场分站赛中胜出,锁定了第58个分站冠军,也是其第三次在斯帕赛道登上颁奖台。法拉利车手维特尔获得本站亚军,红牛车队的澳大利亚车手里卡多排名第三。本站过后,维特尔以220分继续领跑车手积分榜,不过领先汉密尔顿仅有7分,博塔斯179分列第三。

汉密尔顿本周末迎来个人第200场F1分站赛,而他周六也夺得了个人第68个杆位就此与纪录保持者迈克尔-舒马赫并肩,维特尔则是第79次在头排起步。马萨(实际第16位起步)需要在正赛中被罚后退5位,原因是在三练时出动黄旗情况下违规没有减速。另外范多恩(第20位)因为更换各种部件被罚后退65位,科维亚特(第19位)因为更换引擎被罚后退20位,维尔莱茵(第18位)、埃里克森(第17位)和帕默尔(第15位)则都因为更换变速箱被罚后退5位。

今天少云,气温22度,赛道温度32度,风速0.4公里/小时,湿度58.3%,根据天气预报显示比赛过程中降雨的概率只有10%。多数车手都是搭载极软胎起步,斯特罗尔、马萨、埃里克森、科维亚特和范多恩则是使用超软胎,维尔莱茵则用软胎发车。比赛开始后,杆位发车的汉密尔顿以领跑姿态进入一号弯,维特尔则表示:现在我可以跟住小汉,没问题。仅仅跑了3圈,维尔莱茵便因赛车部件断裂无奈早早退赛。

排名第7和第8位的奥康、佩雷兹为了拼一个位置,奥康的赛车甚至剐蹭到了防护墙。第8圈,小维斯塔潘因赛车失去动力将赛车停在凯梅尔直道上成为今天第二个退赛的车手。无线电中听到红牛车队大喊:不敢相信!我不能相信会发生这样的事情!埃里克森借此出示黄旗的机会进站更换了软胎,不过莱科宁却因在亮出双黄旗时没有减速需要接受干事调查,稍后得到的消息是需要进站罚停10秒。KIMI得知被罚无线电中表达不满:“他们什么意思?”接受处罚后,莱科宁名次掉到了第七位。

博塔斯则抱怨自己的前胎已经起泡,稍后不久汉密尔顿和维特尔也遇到了类似的问题。第13圈,汉密尔顿率先进入用极软胎换上了软胎,再出场时在里卡多前面暂列第四。随后一圈,博塔斯也完成一停。第16圈,莱科宁同样完成停站换上了软胎。佩雷兹则因为在缓冲区受益需要接受调查。阿隆索则得知自己在剩余的比赛中没有车队的无线电支持,不过仅仅跑了26圈,头哥便回站退赛。半程过后,汉密尔顿仅领先维特尔不到2秒。

随后,帕默尔表示他被挤出了赛道。第30圈,奥康和佩雷兹再次发生碰撞,奥康的前鼻翼部分损坏,佩雷兹则遭遇爆胎,这次事故也触动安全车,奥康无线电中大飙脏话,“真XX!”。车手们借此机会立即进站换胎,包括了汉密尔顿和维特尔,汉密尔顿和博阿斯依然是换上软胎,维特尔、里卡多和莱科宁则换上了极软胎。汉密尔顿重新出场后不解:“为什么要出动安全车?真荒谬。他们的速度开得够慢的!”

第34圈安全车回站,比赛重新恢复正常,结果博塔斯被里卡多和莱科宁双双超车。此时,汉密尔顿也感受到了维特尔的冲击。不过最终汉密尔顿顶住压力,还是率先冲线赢得了个人本赛季的第5个分站冠军,维特尔获得第二,里卡多位列第三。莱科宁虽然遭受罚停10秒的处罚,但依然获得第四。列五至十位有相应积分的依次是:博塔斯、胡肯伯格、格罗斯让、马萨、奥康和小塞恩斯。(陶朗加)返回搜狐,查看更多

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