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交税送车,聊聊那些中国与海外售价差距巨大的车型

原标题:交税送车,聊聊那些中国与海外售价差距巨大的车型

  每次有全球车型上市的时候,小编都会抱着腹黑的心态先去看看海外的售价是多少,然后再对比一下国内的售价,总是暗暗咂舌,这样的海内外售价差距确实是相当之大。

  小编整理了几台在国内的售价非常豪的车型,同时对比海外售价,看完以后相信你也会和我一样感慨:这真是交税送车。

  (售价均折算成人民币)

福特F-150 海外起售价:16.47万 国内起售价:49.98万

  福特F-150被很多网友说是美国的农用皮卡车,其实还真不是,这货在美帝那边也是属于比较硬的货色了。(其实美帝的农民都相当有钱)只是确实没有在国内一样,被捧到豪车的序列里。

  海内外差价30多万,对于总价不算高的车来说,这个的差距其实是相当之大了。不过话说回来,一台50万左右的车,给你442马力,678扭矩的动力,加上各种牛逼的越野装置,对于有点钱想玩车的人来说,还真是个不错的选择。

丰田埃尔法 海外起售价:19.95万 国内起售价:75.9万

  不能否认的是,埃尔法真是一台非常合格的保姆车,乘坐的舒适性确实很强大。只是它在国内被追捧到这个地步,也是小编一直摸不着头脑的。

  75.9万还是正常的价格,你要真想提到它,如今起码还要再加价20万,高配版本加价30万。。。作为一台日本只卖20万人民币不到的车,到了国内几乎要过百万才能提走。

  主要还是咱们国内的消费者不太理性,如果能正确的对待加价这样的行为,相信那群4儿子们或者是小贸车商也不敢这么明目张胆。

奥迪Q7 海外起售价:33.6万 国内起售价:75.38万

  奥迪Q7在国内确实算是豪车了,奥迪旗下SUV的高端产品,按照我们正常的想法来看,Q7在国内开出了75.38万倒也是很正常的,只是它在国外的售价是33.6万起,几乎是翻了一倍,确实是挺可怕的。

  另外从销量上来看,Q7有一些下滑,主要的原因是消费者对于2.0T的机头开出这样的售价不太认可。

路虎揽胜星脉 海外起售价:35.06万 国内起售价:70万(预售)

  星脉在亮相的时候被称为是最漂亮的路虎车了,确实整个外观设计相当的后现代,非常的好看,当然了,它的售价也一样是很好看。

  目前国内的预算价是海外售价是翻倍,不过哪怕是这个价格,对于路虎很有兴趣的消费者们也不会嫌贵,毕竟当初极光最疯狂的时候,似乎也卖到了这个价格,何况是这台比极光还要高一个级别的星脉呢。

保时捷卡宴 海外起售价:40.5万 国内起售价:88万

  保时捷卡宴在咱们国内基本上都是土豪们的标配了,它的售价自然也是不能太低,88万的起售价其实不算啥,保时捷可怕的是它的选配,想提个标配版不选配的卡宴基本上是不太可能的。返回搜狐,查看更多

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