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吉利自诩最美中国车,但其实还有满满的“黑历史”

原标题:吉利自诩最美中国车,但其实还有满满的“黑历史”

别看吉利汽车今年的表现十分生猛,旗下一众车型款款都是爆款。但是大概在吉利收购沃尔沃之前,吉利的车型是十分low的,首先颜值就low到不行,以致于一听到吉利的品牌,一股浓浓的乡村杀马特气息就在脑海里升腾起来。

比如说吉利豪情,从外观设计就注定这车的命运。吉利豪情外观丑得出名,无论是大灯造型、还是中网的设计,都毫无美感可言,活像一只傻瞪眼的大蛤蟆。2804mm的轴距比汉兰达还长,内饰用料精致,颇有档次感,全方位7安全气囊,搭载2.4L发动机和6速手自一体变速器,最大马力162马力,11.7-13.7万的售价区间拉高性价比。

不过生在这个越来越看脸的时代,吉利豪情卖不动也是情理之中的了,吉利这辆车上市了两年就匆匆停产,成为吉利最失败的车型之一。不过也好,早早为后来的爆款车让路。

除了上面的吉利豪情,还有吉利的自由舰,丑也是有口皆碑的。小气的进气格栅,配上怎么看怎么奇怪的前大灯,被车友们吐槽得厉害。

吉利金刚,车名就已经很土了,何况这么硬气的车名被放到一辆家轿上,是何用意呢?外观上也是平平无奇,平到无流线可言。

大概被吐槽得最厉害的还是吉利的跑车,无论是概念车还是量产车,造型一个比一个雷人,至今都还是吉利的一个笑柄。

不过吉利作为中国民营车企,确是务实上进的一个自主汽车品牌,用销量说话,旗下的多款车型颜值、配置等方面都受到市场的认可,今年的总销量也大有赶超长安老大哥的趋势。纵使吉利曾出过一些“丑车”,但每次都能从这些车的不足之处琢磨出改进之道,也算是丑得其所了。

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