>汽车>>正文

永远不改变的北汽绅宝,你到底要哪样?

原标题:永远不改变的北汽绅宝,你到底要哪样?

在前几天,我们写了一篇关于北汽绅宝X35的问题,北汽的问题真的是蛮多的,不管哪个车型(没看到的可以翻一下我们之前的稿子),小编就不在这啰嗦了,今天咱来汇总一下C-NCAP从2006年-2017年将近12年北汽的表现!其实C-NCAP测试的目的就是让厂家更重视汽车的安全性,有不足的可以改,但是好多品牌在这个十多年的时间里,竟然没有任何的改变,除了北汽,我们还会汇总其他的品牌,小编不知道,厂家投入那么多的人力物力,钱到底花哪去了?

言归正传,咱先来看一下这十多年北汽绅宝系列有哪些试验过!刚刚小编搜了一下,再看了一下碰撞结果,不免为北汽的所作所为感到气愤,你让那些信任你们的消费者怎么想?

从结果上获得比较好的成绩是北汽绅宝D50,获得了53.5分的5星成绩(2012版规则的第三批,别忘了那个时候要比2015版规则条件宽松了好多,速度低,而且5星入门分数是52分,如果放在2015版规则,也是4星!),在2012年第三批的成绩中,北汽的E150乐享自动和乐尚手动分别获得3星和2星,北汽,你让我说你什么好!!!在小编印象中,好像当时是抽检到的E150 1.5L乐尚手动版,试验现场表现不好,随后自愿申请了1.5L乐享自动版,但是结果还不是不尽人如意,一个2星,一个3星。这可以看出北汽的造车技术了吧?咱看一下当时的成绩,重点扣分在哪?(假人身上红的的区域是0分)

E150 1.5L乐尚手动版

E150 1.5L乐享自动版

从得分表中就能看出,5年前北汽生产的E150,整体表现很差,得分少得可怜,没有一项是拿得出手的,不管是驾驶员还是乘员,头颈部是0分,我现在求那些车主的心里阴影面积!那事隔这么多年了,现在的北汽咋样了呢?

2015年,北汽绅宝X65的碰撞结果

从结果上来看,虽然当时它得了个五星,但是这个五星一点都不值,为什么这么说呢?从正面得分来看,他的后排乘员颈部是0分,在偏置碰撞中,后排乘员头颈部还是0分。

接着看2016年第四批中北汽绅宝X35的碰撞吧,5年后的北汽绅宝X35,胸部失分依然近半,都不及众泰大迈X5(众泰躺枪了,哈哈哈),我们再来问一下北汽的领导,这么多年,你们都在干什么?请不要跟我说,车型不一样,得分不具有对比参考价值!

在2015版规则中,侧面碰撞不得满分的已经很少了,像北汽绅宝这样失分超过2分的,除了像一汽森雅的S80这种车型外,已经很少了,更有意思的是,虽然一个是小型乘用车,一个是A级车,正常情况下,作为A级的X35,无论是人员的技术经验,还是公司的条件设备,应该要比5年前的小型车好很多,但是又一次被北汽打脸了,从得分表中可以看出,在2012版规则中的2次碰撞中,头颈部保护有的达到了满分,但是在2015版规则中,北汽绅宝X35的头部失分竟然将近三分之一,虽然规则严了,但是侧面碰撞可是几乎没变啊,请不要跟我说,车型不一样,试验得分不具有对比性!

本篇文章可能小编带了点义愤填膺的心态去写得,大伙可以筛选着看。5,6年的时间了,北汽竟然一点没有为消费者做点什么,跟其他的自主品牌差的太远,也就是为什么它的车老卖不动了!写这篇稿子真心的希望他们对于自己的品牌能引起重视,而且对消费者负点责任!!(文/徐磊 图/网络)返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:本文由入驻搜狐号的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。
阅读 ()
投诉
免费获取
今日推荐