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车开三年满意度最高的9款轿车(中型)

原标题:车开三年满意度最高的9款轿车(中型)

  【Man哥语】

  车开三年了,车主对自家车了解基本是该知道都知道了,所以这些车满意度的高低应该值得参考。

  数据来自美国消费者报告,深绿向上为最好,草绿向上代表好,黄色一般,橘色向下那叫差,红圈向下为最差。

  满意度靠前的9款车中,成绩均高于平均水准64.9%。

  1

  丰田凯美瑞(混动)

  满意度:78%

  

  丰田凯美瑞混动版得到的满意度最高,78%,在老美心中,混动版凯美瑞空间够大,驾驶感也不错,设计风格沉稳,偏家用,是美国人喜欢的类型。

  除了车辆可靠性和驾驶感的满意度结果令人欣慰,重要的还有混合动力之下的油耗喜人,并且混动凯美瑞始终在被动安全方面,表现的比普通汽油版要好。

  2

  斯巴鲁力狮

  满意度:75%

  

  黑马有没有,万万没想到有没有,中型车第二竟然是斯巴鲁力狮。

  斯巴鲁这几年主被动安全无论是碰撞测试,还是现实数据都表现不错,虽然在中国这几年销量并不是很高,但在美国,斯巴鲁可是很强的存在,在美国销量不断创下新高。

  力狮在各方面表现的并不比同级差,甚至高于某些主流车型。而那套很好用的四驱,简直就是赠送的

  大概、可能美国人真的不是很在意品牌,只在意性能吧,斯巴鲁的维修费用是这里最贵的175美元,比豪车是便宜,但是和对手比确实贵。

  3

  福特蒙迪欧(混动)

  满意度:74%

  

  蒙迪欧混动版的车主满意度为74%,比蒙迪欧要强。据说连美国纽约市警察局都订购了100多台这车,来取代原来的雪佛兰Impala成为新的执勤车,为的是既环保又节油。

  混动版的油耗比凯美瑞混动油耗还低,但满意度没能干过凯美瑞,大概是因为可靠性不如丰田吧,毕竟福特这两年是没咋进步。

  4

  本田雅阁

  满意度:72%

  

  雅阁一直是被当做标杆的,但是从满意度上说,却只能落到第4位。

  这代雅阁对应国内的是龅牙款,整体均衡,比国内款更耐看,地球梦发动机配上CVT节油效果不错。

  需要注意的是,国内地球梦发动机对油品适应不是很好,可能需要添加剂伺候。

  5

  丰田凯美瑞

  满意度:72%

  

  凯美瑞真真的把美国中型车消费者的需求摸得透透的,说白了就是舒服、好开,但是从满意度来说却不如混动版。

  也很好理解,油耗比混动高,动力不如混动强,低速没有混动舒服,被动安全也不如混动,所以传统汽油凯美瑞满意度排在了第五,四平八稳,比雅阁满意率稍微低那么一点点。

  6

  本田雅阁(混动)

  满意度:70%

  

  雅阁混动的油耗比凯美瑞稍低些,整体配置也比凯美瑞更具科技感,更值得骄傲的是在中型混动车里,雅阁混动的行李箱是最宽敞的。

  但是满意度怎么就不如混动凯美瑞呢?大概是低温情况下,锂电池表现没有混动凯美瑞那么稳定。

  7

  马自达6(阿特兹)

  满意度:70%

  

  作为一款资深老车,孙子都在中国卖很久的车型,看看最后一列的后期维保费用简直是我伙呆,160美元在榜单里排第二,不算低了。

  舒适度上给出了差评,但是可靠性和驾驶操控还是不错的。

  在国内,一汽马自达确实不以做工为骄傲,至于以什么为傲,那还真是不知道。

  8

  雪佛兰迈锐宝

  满意度:66%

  

  雪佛兰迈锐宝在车开三年车主满意度上表现不错,不管是车辆可靠性还是驾驶感上,成绩都还说的过去。

  但结合美国消费者报告来看,迈锐宝在三年时间点之后,各种问题开始出现,出保之后开始修车,这一定不是巧合。

  在国内,屌丝三宝之一,年轻人买的挺多,但记得谈这车别提轮胎啊,说多了都是泪。

  9

  福特蒙迪欧

  满意度:65%

  

  蒙迪欧的车主满意度为65%,在米国,蒙迪欧的小毛病还是不少的,发动机、变速箱、燃油系统等等就没特好的地方,所以可靠性那一栏就是差。

  国产蒙迪欧质量更不咋地,双离合变速箱就不说了,车内异味这几年就没完没了的遭到投诉。

  即便是这样,蒙迪欧在美系里已经算是不错。当然,只是美系啊。

  附总表供参考:

  

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