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你相信吗?大众高尔夫40多年来的起始售价都维持差不多的水准

原标题:你相信吗?大众高尔夫40多年来的起始售价都维持差不多的水准

大众高尔夫叱咤全球40年载,这款作为取代甲壳虫的家用掀背车,不仅是大众全球热销车型,同时也是大众在美国市场使用最久的车名之一。而美国一间专营大众零组件生意的vwpartsvortex.com近日就做了一项非常有趣的统计,他们将1975年首度于北美市场推出的Rabbit车型开始计算至去年推出的高尔夫MK7车型,加入了通货膨涨等因素之后来看看到底新车售价与原始新车价的差异多大。

vwpartsvortex.com挑选了12款比较有代表性的高尔夫车型,一代车型选用了1975、1977 、1981、1983与1984年的版本,当中含有三门、五门、敞篷与GTI版本;二代车型选用了1990年后期的版本;三代版本则很奇特的仅有用1995年的敞篷版本;四代则有1999与2003年,其中后者还是GTI 25纪念的版本;五代车型则是重拾Rabbit车名的一代,所以选用2006年刚导入市场的五门车型;六代与七代则接使用三门与五门掀背车型,其中前者是最后一款普通版三门于北美市场销售的一代。

虽然每一代高尔夫因为不断的改款与更丰富的款式与等级,让车价不断节节上扬,但加入了通货膨胀的因素换算到现在的美金货币来看,2017年款式的大众高尔夫MK7 TSI入门售价为19,895美元,与40年前的大众Rabbit差异仅不到5000美元,考量到现代汽车在设计工法、制造流程、创新科技的导入,高尔夫售价一直维持在同样水平,这也使大众高尔夫在传统上比起本田、马自达与福特等车型来得更容易入手。

看到这边或许有些读者会好奇,为什么敞篷车型的售价硬是比较高?事实上敞篷车型为了拿掉车顶,在车身结构上有做了很多强化,1980年当车辆焊接技术尚未强化的时候,敞篷车要强化安全性是加入大型B柱来确保翻车时的安全,另外后叶子板、车窗等等也都与正常版本不同,而最显著的不同就是Rabbit敞篷车是在德国Karmann厂生产在导入美国的,无形之中就多出了运输成本。至于过了10年所推出的高尔夫三代敞篷车型也是因为相同车身强化修改的缘故,这就是为什么高尔夫敞篷车售价比起普通版来得高的原因。

直到今日,无论你是出社会一段时间的上班族、顶客小家庭或是年轻新贵,高尔夫车型还是许多人的最爱,相信大众也会秉持着源自对汽车的热爱,持续让高尔夫深耕在世界各地。返回搜狐,查看更多

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