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F1大马站小维斯塔潘夺第二冠 小汉第二KIMI早退

原标题:F1大马站小维斯塔潘夺第二冠 小汉第二KIMI早退

北京时间10月1日,2017赛季F1大奖赛第15站马来西亚站正赛在雪邦赛道结束。红牛车队的小维斯塔潘,率先冲线继2016年西班牙站后职业生涯第二次登上最高颁奖台,用一个分站冠军作为庆祝自己20岁生日最好的生日礼物。杆位起步的汉密尔顿由于赛车调校问题仅获得第二,另一位红牛车手里卡多获得第三。末位起步的维特尔最终获得第4,不过他的队友莱科宁由于赛车故障没有出发就无奈退赛。

今年是雪邦赛道第19次承办F1赛事,此前头排发车最终胜出的次数多达13次,其中杆位起步赢下比赛的则占了50%。不过2015年和2016年,汉密尔顿两次在杆位起步却都没能在雪邦锁定分站冠军,而他此前10次在大马站的正赛比赛中仅有过1胜纪录。周六连续遭遇涡轮故障,在排位赛甚至没有做出单圈成绩,今天垫底发车的维特尔,之前则有过4次在雪邦站到最高颁奖台的经历,是大马站夺得分站冠军次数最多的车手。

正赛开始前,曾有阵雨光顾围场,好在比赛开始时赛道基本干了,只是有部分区域还比较湿。气温30度,赛道温度35度,风速1.7公里/小时,湿度则达到73.7%。原本要在本站冲击个人5000分的莱科宁出师不利,在暖胎圈时便报告赛车无动力,法拉利将赛车推回维修站后发现无法短时间内修好,因此KIMI迎来自己第64次退赛,继在新加坡站跑了100米后,在马来西亚站莱科宁没有跑上1米就不幸退赛。起步车手中除了维尔莱茵、埃里克森和维特尔搭载软胎外,其余车手都是超软胎发车。

比赛开始后,博塔斯便超越了里卡多,但在与小维斯塔潘的对抗中没能抢到第二名的位置。维特尔则直接冲到了第13名的位置。奥康被队友佩雷兹挤压后轻微碰到了马萨,奥康因为部件有损坏不得不在第3圈早早进站。格罗斯让则投诉加斯利,“新人,他们需要多学习学习,不能像这样移来飘去的。”不过,红牛二队却在鼓励新人,“加斯利,做得很好,把注意力放在防止后胎打滑上”。汉密尔顿刚跑几圈就汇报轮胎退化的厉害。

第4圈,小维斯塔潘和里卡多双双向梅赛德斯发难,结果汉密尔顿果然丢掉了领跑位置,由于轮胎退化,小汉在直道上缺乏应有的速度,小维斯塔潘很快拉开了差距,并且红牛车队告知里卡多,你上一圈刷了身前的汉密尔顿有1秒。梅奔车队则通知汉密尔顿,维特尔已经追到了第9位,落后你有22秒。不过里卡多在第16圈就报告后胎不行了,跑到第25圈时,维特尔已经追到了第5名。与此同时,奥康在与小塞恩斯发生碰撞后在11号弯发生调头。

第27圈,汉密尔顿率先进站,随后一圈领跑的小维斯塔潘也完成停站。同样的维特尔也完成停站换上了超软胎。博塔斯随即停站出场后反而落到了维特尔的后面。小塞恩斯则报告:引擎有问题,虽然坚持返回维修区但还只能就此退赛。阿隆索在1号弯与马格努森争抢第13名的位置时两人发生接触,头哥气愤道:这个白痴。赛事干事随即通知对此次事故要展开调查。之后,马格努森又与帕默尔争抢位置时,帕默尔赛车失控调头,这一次马格努森也借此机会骂人,“这个疯子。我赛车有损坏。”

随着比赛的深入,维特尔数次创造最快单圈,红牛车队在第43圈告诉里卡多,“4到5圈维特尔就会追上你。”最终,昨天度过自己20岁生日 小维斯塔潘以绝对优势夺得个人第二个F1分站冠军,汉密尔顿获得第二,里卡多位列第三,排名四至十位有相应积分入账的依次是:维特尔、博塔斯、佩雷兹、范多恩、斯特罗尔、马萨和奥康,阿隆索获得第11名遗憾未能收获积分。在维特尔冲过终点线进入返场圈时却被斯特罗尔直接撞上,导致左后轮损毁严重,维特尔不得不搭载着维尔莱茵的“顺风车”回到维修区。(陶朗加)返回搜狐,查看更多

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