>汽车>>正文

奥迪A6L车主说|为何这款官车、豪车销量最好?除了面子,还有其他原因吗?

原标题:奥迪A6L车主说|为何这款官车、豪车销量最好?除了面子,还有其他原因吗?

除了现阶段处于井喷状态的SUV市场,还有一个细分市场一直充满着活力,那就是豪华轿车市场,就是那个充斥着奥迪A6L、奔驰C级、宝马、凯迪拉克、英菲尼迪的区域,就是那个国产难以染指的区域。别看近几年国产品牌一路高歌猛进,但有些区域确实是难以突破,竟是放眼整个轿车市场,获得肯定的也就那么两三款而已,而何况豪华轿车市场,这将会是国产未来突破自我的一个重要节点。

能够跻身与这个细分市场,是对车企的一种肯定,现阶段被BBA所“控制”。快速腾飞的中国经济,滋养出了一批又一批的“富人”,所以才保证了这个市场的活力不见,甚至于越发活跃。7月份豪华轿车前三甲分别是:奥迪A6L(12800辆)、奔驰C级(10704辆)、奥迪A4L(10507辆);8月份豪华轿车前三甲分别是:奥迪A4L(12944辆)、宝马3系(11170辆)、奥迪A6L(11155辆)。就数据表现,奥迪似乎处于“领风骚”的位置,A6L和A4L广为中国车市所认可。








这两款车分别占据一汽奥迪销量份额的21.30%、24.71%,共占比46.01%,这个是对两者的肯定。对于豪车的定义,售价29.28~41.40万的A4L可能稍显牵强,但售价40.60~74.60万的A6L就是实至名归了。为何这款豪车能一直稳稳地保值着长久的活力?“有钱人”都是怎么想的?为此收集了大量奥迪A6L(2017款和2018款)车主的真实反馈信息,用车主的声音发声,说出最为客观真实的用车感受,同时也会给出最为朴实的建议。谁也不听,只听车主说!

目前市场上生产在售的奥迪A6L有三种排量(1.8T/2.0T/2.5T/3.0T)共计15款车型,2016年9月上市的2017款指导价为41.88~74.60万(经销商给出的参考价为34.27~60.68万,最高优惠将近14万),2017年8月上市的2018款指导价为40.60~58.98万(经销商给出的参考价为35.23~51.41万)。至于其它车型,均已停售。注:各地经销商给出的价格优惠会有所不同,当然也仅仅只是说价格上的优惠,“其它费用”不在计算范围之内。

奥迪A6L竞品分析












奥迪A6L的定位为C级车,考虑到价格、销量、关注度、性价比等几个方面,其主要对标宝马5系、奔驰E级。其中5系的8月月销量为7979辆,虽说销量上不及奥迪A6L,但该车刚刚换代,势头比较猛。至于E级的8月月销量为9509辆,相比较于其他两者,奔驰E级的换代迟迟未到,届时可能会对这个细分市场造成不小的冲击。就以上简单对比,奥迪A6L的最大的优势在于实际售价,三者在指导价上的差异也许还不够明显,但实际优惠力度上远不及奥迪A6L。宝马5系刚换代还可以理解,但奔驰E级就有点过分了。

优缺点:

据车主朋友们的反馈信息可知,关于奥迪A6L

优点说明:空间大、动力表现好、变速箱省油、舒适性好等;

缺点说明:储物空间不够用、车内气味较重、驾驶员座椅不舒服、起步不强劲等;

车主说:

网名:Sean大佳

车型:2017款 30 FSI 舒适性

裸车购买价:35.50万元

购车理由:重点就看看了BBA,其实都是好车,无非就是个人口味的问题。选择A6L的原因,从小到大依次是:价格、舒适度、外观。

网名:乐呵2014

车型:2017款 50 TFSI quattro 豪华型

裸车购买价:52.00万元

购车理由:选购范围就是行政级轿车,要规避高调的品牌和炫酷的外观,刷下奔驰宝马凌志,希望具备完善的舒适性配置,偏爱6缸不喜欢涡轮,刷下了S90,在continental、ct6和a6之间徘徊许久,最终决定不再买美系车(家中现有3台美系车),即便是美系拥趸,也该换换口味了。50尊享订不到车,只能买50豪华了。

网名:旭日东升6688

车型:2017款 30 FSI 舒适性

裸车购买价:36.00万

购车理由:性价比高,不去折腾开个78年没问题

网名:Super-sss

车型:2017款 45 TFSI quattro 运动型

裸车购买价:40.05万元

购车理由:在选车过程中,看过奔驰新E,宝马5系,但最终呢选这款A6L45运动。第一点呢,是因为车子是3.0v6发动机,第二点呢是因为喜欢奥迪的4驱,都知道quattro是奥迪的特色,第三点也是因为价格。新5刚上市除了528特别版优惠几千块钱,其它款都是指导价。奔驰内饰的豪华确实是无敌,外观上也很喜欢,无奈E200L配置有太低。

外观评价

外观解析:

关于奥迪A6L的外观方面,绝大多数车主只说了一点:LED大灯漂亮。灯厂岂是浪得虚名?当然也是由于奥迪在大灯上苦下功夫,使得奥迪的大灯为众多车企所“学习”,因为“奥迪大灯”比较常见,不过只有正统才能诠释它自己所缔造的造型之美。另外有一小部分车主朋友表示前脸也不错,总之没有吐槽。

空间舒适性评价












空间舒适性解析:

空间大是一款C级车最基本的素养,也是C级车的卖点。这个级别大多都上升到商务用车,所以舒适性也是重要的发力点,这个具体表现在虑震和NVH的处理上。据车主反馈,奥迪A6L的底盘虑震效果和车内静谧性表现都挺好。但有一点焙烧吐槽,那就是该车的驾驶员座椅可能不太舒适,还有就是单元储物空间不够用。

动力操控性评价




















动力操控性解析:

该车提供四款发动机(分别是1.8T/2.0T/2.5L/3.0T),据车主朋友们的反馈可知,动力总体表现相当过硬,毕竟是一款不便宜的豪车,发动机岂能“掉链子”。不过瑕疵还是会有一点,有少量车主反馈说起步略肉,但就我目前所了解的各类车型,起步略肉似乎是一种“通病”,所以关键点就在与“有多肉”?要想完全不肉,那估计是超跑那个级别的。至于操控性方面,一致好评,毕竟价格和招牌摆在那儿。

用车成本:

真实油耗

关于奥迪A6L,工信部所公布的百公里综合油耗为6.5~8.6L/100km。真实用车情况如何呢?据车主所反馈的数据统计,大约为12.5L/100km,相差还是有些大的。但回头一想,C级车的“个子”是既定的事实,发动机也是,这个油耗表现相比较于车本身而言却是要略微偏高。但是与工信部的数据相差如此之大,是不是有点过分了呢?

奥迪A6L 购买建议

这款车在以前可谓风光一时,出自一汽奥迪的官车,几乎是行政机关的标配。但后来发生了些许变化,使之如同流落民间的皇子,与古装剧的剧情有所不同的是,它凭借自身足够的产品实力,在民间成功稳住脚步,顺袭!即便如此,奥迪A6L依旧自带一种行政色彩,这种气质是其多年所积淀的。就好似奔驰的商务气息、宝马的操控乐趣。

至于有购买意愿的朋友,可以推荐,不为别的,只因奥迪目前在BBA中的优惠力度最大,这也是奥迪的各个车型销量有明显攀升的趋势。推荐车型为中低端车型,性价比高,配置丰富,既能商用也可自用。主推TFSI舒适型。还是那句话,建议亲自试驾,合适的才是最好的。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:本文由入驻搜狐号的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。
阅读 ()
投诉
免费获取
今日推荐