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别张口就聊F150和坦途 了解了解江西五十铃 五菱荣光小卡

原标题:别张口就聊F150和坦途 了解了解江西五十铃 五菱荣光小卡

提到皮卡你就想到什么?福特F150?坦途?

可能对于我们这些出生在80、90后的、尤其是身处一、二线城市的孩子们来说,要让他们认出什么是兰博基尼、迈凯伦这样的跑车,一定是一看一个准,或者说嘉年华与嘉年华ST的区别或许也能对答如流,可是要问他们什么是皮卡?可能立马掏出手机问过度娘后很兴奋的说:你说的皮卡不就是福特的F150还有丰田坦途嘛,这车我知道,牛逼!

这次我在阿拉善看到了江西五十铃 一个不那么主流的品牌 惊呆!!!带大梁的车身,非独立的悬挂,3.0T柴油的发动机,手动的变速箱,这些说起来已经让人开始感冒。

如果我再告诉你它改装了冰岛卡车版本的宽胎、轮眉、升高套件、底盘护板、涉水喉等等你有没有觉得可以考虑入手了?至少我是这么认为的!

五十铃,一个颇具规模和悠久历史的日本汽车品牌,旗下的多功能车型以其耐用、经济的特性,在世界各地广受赞誉。作为较早进入中国市场的多功能车品牌,在近三十年里,更是成为了中国多功能车市场的一个代表符号,相信有为数不少的越野人心中会有难以割舍的竞技者情怀。

2016年5月,环塔拉力赛,作为硬派越野车的代表,江西五十铃拿下素车量产组双冠王;

9月,大越野赛,自动挡江西五十铃再获得量产组冠军;

10月,在阿拉善英雄会期间,江西五十铃勇夺T3沙漠挑战赛厂商组冠军。

在中国,就不适合原汁原味的美式皮卡

如果要深究福特F150和丰田坦途为什么牛逼,他们可能就真回答不上来。当然这也不怪他们,因为在很多城市压根儿就看不到皮卡车的存在,所以偶尔呼啸而过的F150也就成为大家念叨中的牛逼代名词。这没办法,我国的法津就是这样。

为什么皮卡在我国会受到如此“不公”的待遇?原因很简单,我国对于车辆管理的制度是从苏联移植过来的,那里的皮卡是货车,所以我国的皮卡也就进了货车目录,于是只能按照货车的规则走。

可是对于皮卡这种前轿后货的车型,现实中太实用啦!不管是上下班还是搬个家,或者是来个自驾,哪怕是去西藏,皮卡都能完成。所以这也是为什么类似于F150这些车在国内越来越多的原因,除了炫酷之外,它们真的是相对(针对自驾游)十分实用的车型。

比如:五菱荣光小卡,天生一副练家子干劲十足。

不说啦 攒钱去啦返回搜狐,查看更多

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