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一非洲国家又向中国订了一大批坦克:这火力能在战场上横着走了

原标题:一非洲国家又向中国订了一大批坦克:这火力能在战场上横着走了

回顾中国坦克技术发展史时,人们会发现上世纪80年代,中国连续推出多款坦克,80式,85式、88式等等,其中最成熟的当属:85-IIM,一款产生过程相当曲折的型号。

85-IIAP

上世纪80年代初,中国推出第二代国产坦克:80式,很快推出外贸型为:85式,又称;风暴坦克,可惜都没有得到订单,但是我们没有放弃,继续改进了,到90年代初,才推出85-IIM,一经推出,就是被巴基斯坦选中,由巴方企业组装,称为:85-IIAP,随后也被其它国家相中,后来的MBT-2000,以及VT4都是它的衍出型号。衍出自用型:96式,一款我军大量列装的型号,以至于85-IIM,也被称为:外贸96式。

85-IIM

中国用了十年时间,才将80式改进升级为85-IIM,并最终的成功,这是坚持不懈的最好回报了。论起来,这已是20年前的旧事了,我们早已更先进的型号。然而让人们没有想到的,2017年,有照片显示,一非洲国家乌干达又向中国订了一大批坦克,其型号就是:85-IIM坦克,成为这款坦克在非洲的第二个用户。

乌干达接收的新85-IIM

乌干达为什么会相中一款20年以来的旧坦克那?原因很简单:适用!非洲地区的装备水平较低,85-IIM坦克的火力火力能在非洲战场上横着走了。主要是能扛一门125毫米坦克炮,别看采用俄式设计,却采用西方工艺标准制造,膛压比原版更高,使得威力、射程、精度都有较大提升,根据巴基斯坦军队的实际测试,其威力比原型要高很多,再加上下反影像稳定火控系统和新型夜视系统,整体的火力水平在非洲可以排第一位的。

苏丹的85-IIM

由于安装自动装弹机,让车组成员由4人减少为3人,新火炮没有带来整体车重的上升,只有约42吨重,既便动力系统仍然为730马力发动机,但因战斗全重较低,功率/重量比都约为18.5匹/吨,故依然保持良好的机动性,最大时速过60公里。再有,这种730马力的发动机相当成熟,维护、保养等工作难度不至于让非洲国家头痛吧!

俄制T-72AV坦克被击毁

经过数次改进的防护,该坦克的防护水平不错,苏丹从中国购买了一些85-IIM,与南苏丹军队的俄制T-72AV坦克发生过多次战斗,从实战结果看,85-IIM一直为最后的胜利者,取得了不错的实战战果,T-72AV通常会被85-IIM打飞了炮塔,85-IIM损失却相当小,既便被击中,损伤也不大,至少没有飞炮塔的记录。也许正是实战中的良好表现,才让乌干达选中这款旧式坦克!返回搜狐,查看更多

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