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现代赛车i30 N TCR国际比赛首次夺冠!

原标题:现代赛车i30 N TCR国际比赛首次夺冠!

现代i30 N TCR 在中国浙江巡回赛的TCR国际比赛中首次闪亮登场!i30N首次参加国际赛事便在TCR比赛中击败了多个实力强劲的对手,取得首胜,并创造三次最快记录,而让i30 N TCR在露天比赛中赢得首次胜利的是加布里埃尔·泰基尼。

浙江巡回赛对车队和驾驶员都是一次全新的挑战,其惊人的技术布局不同于i30 N TCR以往经受的考验。

话虽如此,泰基尼与阿兰·曼纽创造了两次最快记录,证明了i30 N TCR是唯一能在1:33内跑完3.2公里赛道的车。泰基尼的记录为1:32.935,曼纽则为1:32.811,比同场比赛的第二名厂商快了大约半秒。

无独有偶,由于i30 N TCR的上场许可为临时许可,两名驾驶员无缘下半场比赛,只能从赛道的13位和14位起步,很难取得优势。

即使从这个位置来看,本车的速度和操控性仍然十分突出,泰基尼在第19圈得以一路反超,赢得了i30 N TCR四月首测以来最激动人心的胜利。曼纽在前半场拼命赶超,一度挤入前6位,最后因为触线被罚,车辆受损,最终拿到第12位。

由于i30 N TCR的强劲表现,以致赛事组织者在泰基尼获胜后修改了性能平衡(BoP)。后半场两车额外负重达到绝无仅有的40公斤,引擎功率也遭到削弱。

虽然如此,两车驾驶员还是一路轻松反超,曼纽和泰基尼最终分别获得第4名和第6名。

加布里埃尔·泰基尼说道:“这个周末对我来说真是太完美了,对i30 N TCR团队也是如此。我们展示了针对TCR规则的强大应对措施。从第14位起步的时候,我们并没有想过要赢,尤其是在这么崎岖的赛道。第一圈我跑得很不错,借助这辆车的优异刹车性能和操控性,我发挥出了i30 N TCR大部分实力。”

阿兰·曼纽说道:“这个周末i30 N TCR真的让我很惊艳。浙江巡回赛道与我们在欧洲跑过的赛道很不一样的,我们也不知道会怎样。不过,从第一圈开始,i30 N TCR就在低速转角时展示出强大的操控性,在赛道最快的区段也是如此。这真的是一辆十分舒适、让人轻松的比赛用车,它就是赛车项目不可或缺的车型。”

现代赛车公司客户赛车经理安德列·阿达默说道:“我们达到了这周末对i30 N TCR设定的所有目标。我们这次是为了向TCR国际赛事以及市场证明本车的优势,而周末的比赛也确实展示了我们的车在同类车型中的优势。我们的性能和可靠性证明i30 N TCR不仅在高速漂移赛道上很强,在更具技术性的布局下也是如此。我们的用户应该能够开着这辆车参加任何赛事的巡回赛,也能够凭此跻身前列。”

11月17日至18日,i30 N TCR将回到迪拜,进行最后一个周末的TCR国际赛事。

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