月销1台的北汽旗舰轿车竟和奔驰E级同平台?这把牌,可能又打烂了

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我们之前曾经介绍过,北汽旗下的BJ90全盘沿用了奔驰GL级SUV的技术,从底盘到动力总成,几乎就是个奔驰GL的换标车。有人开玩笑说这BJ90可能都要到奔驰4S店去保养维修。你有所不知的是,偌大个北汽,要到奔驰4S店保养的,何止一个BJ90啊!

北汽绅宝是北汽着力打造的一个品牌,最早是北汽收购了瑞典萨博的技术以后,消化吸收而来。我们打开目前绅宝的产品序列,虽然都是一些入门级的廉价车,但北汽曾经也是有过梦想,有过追求的,推出过旗舰车型绅宝D80。

绅宝D80最早是在2014年的广州车展上亮相的。可以看出新车采用了绅宝家族式格栅设计,前大灯组造型非常犀利。车尾部分,新车采用了溜背式造型,配合融入LED光源的尾灯组,使新车从车尾部分看起来非常动感大气。从新车的定位来看,未来其将于红旗H7为主要竞争对手。

没过多久的2015年上海车展,绅宝D80正式上市了。新车售价为20.48-26.88万元。与此同时,有看热闹的人开始扒皮了,这绅宝D80,居然和奔驰E级的底盘一模一样?

说起这个奔驰E级V212,即上一代国产E级。和目前销售的奔驰E级不同,V212的E级,还是奉行着独立头灯设计,这也是非常非常具有奔驰特色的样式。同时早期它并没有推出加长版车型,很特立独行的,以标准轴距来迎战5系和A6L。

不过实话说,V212的E级并不能算成功,不仅仅是销量不佳,在最后它还用大减价的方式结束了自己的产品生涯,不得不让人叹息啊。不过值得注意的一点是,V212的E级底盘行驶质感特别舒服,同时转向手感也很柔滑,这真的是奔驰车最大的亮点了。

扯远了,我们还是来说说这绅宝D80。由于和奔驰E级共享平台,所以它的轴距已经达到5米,这也让D80跨入了行政级轿车的领域。车身侧面观感是真的很长,很高级,很有档次。

我们注意到绅宝D80的后视镜,它的转向灯仿佛在说着:快看我啊,我整个车都是来自奔驰的,我和奔驰E级一样!

绅宝D80的尾部造型比较沉稳,这是它这样的中大型轿车常用的设计风格。并且D80的尾灯面积比较大,比较传统,也理所应当的用上了LED光源。后备箱盖上使用了一种内凹的造型,营造出一种立体感。在保险杠上有一条镀铬的装饰条,这是D80车身上为数不多的能让人联想到奔驰的细节。另外,绅宝D80还配备了单边双出的排气管,低调且闷骚。

如果按照2015年的眼光来看,绅宝D80的内饰还是相当不错的。首先是和外形比较搭调的内饰风格,沉稳又不失时尚,不会觉得它会过于抢戏。上黑下浅的整体配色,也和D80偏商务行政的定位相契合。

其中内饰最扎眼的,可能要数中控台上大大的多媒体屏幕了。实际尺寸跟iPad差不多,并且他这样的空调出风口位居左右,空调控制区在最下方的设计,你有没有觉得很熟悉?对,几年以后的沃尔沃,同样采用了这样的设计思路!可以看出来,北汽在D80的内饰设计上,还是挺花心思的。

来到后排,空间自然是不用多费口舌的,就俩字儿:宽敞。着重提一下它的配置吧,后排中央扶手可以控制音响和空调,左右两张后排座椅同时支持座椅加热与座椅通风,两个独立显示屏,两个独立出风口和遮阳帘。在当年来看,这样的配置水平,还是能肩负起旗舰的定位的。

东西系统方面,绅宝D80就不像BJ90那么有福气了。绅宝D80使用的是来自萨博的1.8T,2.0T和2.3T三款发动机,其中1.8T和2.0T属于低功率调教,2.3T才是萨博发动机应有的水平,这三款发动机都匹配5速手自一体变速器。你想想,萨博已经多少年苟延残喘了,发动机技术再强也只是啃老本啊。这2.3T发动机,涡轮迟滞比较严重,确实跟当前主流的2.0T发动机相比,是有差距的。

翻看8月份北汽绅宝D80的销量,可以说真的是惨不忍睹,月销1台的成绩,拿什么来面对江东父老啊!要知道绅宝D80当初可是要单抗红旗H7的,坐拥奔驰E级底盘,不算强点但也不算弱的萨博发动机加持,当初外界对其还是相当看好的。到现在月销1台,只能说北汽再次拿着一副好牌,又在瞎打。返回搜狐,查看更多

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