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三菱越野最强的四驱MPV,海外不到10万,可惜国内没有!

原标题:三菱越野最强的四驱MPV,海外不到10万,可惜国内没有!

中国车市热闹非凡,随着大量自主品牌的崛起,和合资形成分庭抗衡之势,市场总是公平的,有新兴品牌崛起自然有老品牌落幕,三菱曾经在我国市场上纵横数年,如今面对各种强有力的竞争对手渐渐的显得力不从心。

无论是轿车还是SUV的销量榜,都已经好久没有见过有三菱的车型上榜了,这两个领域竞争太过激烈,三菱一味的死磕得不偿失,随着在东京车展上三菱Delica的亮相,证明三菱开始把重心放在了竞争不太激烈的MPV领域。

三菱Delica定位于一款硬派MPV,在造型设计上使用了最新式的家族设计,前脸X的造型视觉冲击力非常强,双横幅式的进气格栅,搭配上两侧造型犀利的大灯,给人一种硬派的感觉。

车身侧面的造型较为方正,新车的腰线和侧滑门像融合从前叶子板一直贯穿到后尾灯,显得立体感很强,车窗的面积相当大,有利于车内的采光,黑色的轮眉,让它有了一丝越野的气息。尾部的造型过于扁平,让它看上去更加像一款面包车,上方的扰流板和贯穿式的尾灯,辨识度还是挺高的。

内饰的风格和外观截然相反,内饰虽然采用灰色涂装,却使用了大量橙色元素点缀,看上去不会过于单调,副驾驶和中控都安装了两个大尺寸液晶屏,科技感很强,四幅式多功能方向盘的造型也符合整体风格。

动力上三菱Delica搭载了一台2.2升柴油发动机,最大功率127千瓦,最大扭矩392牛米,还搭载了四驱系统,堪称是越野能力最强的MPV。

三菱这款MPV,另辟蹊径从越野性入手,开创了越野MPV领域,目前已经率先在海外市场上市,折合人民币大概9.5万,未来在国内上市的话,肯定会对MPV市场造成很大影响,GL8、奥德赛的地位将受到威胁。返回搜狐,查看更多

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