吉利宣布召回18.9万辆车,背后居然是日本企业搞的鬼?

原标题:吉利宣布召回18.9万辆车,背后居然是日本企业搞的鬼?

前段时间吉利宣布召回旗下18.9万辆,引起了一时轰动,毕竟是国产自主品牌第一次,也算是向着国际化品牌迈出了很重要的一步,毕竟虽说是因为出了问题才召回,但这也是对待自身以及对待车主的一种态度,比以往出了问题不闻不问要强得多。可是这次的问题,其实并不是出在吉利自己身上,而是背后的一家日本企业:高田公司。

高田公司相信大家都有所耳闻,他是日本一家生产汽车气囊的公司,前段时间闹的沸沸扬扬的“气囊门”就是出自他之手,很多车企都中了招,包括日本的丰田、本田、三菱、马自达,以及一些德系和美系的车型。

而吉利这次之所以宣布召回,也是因为高田气囊的问题。10月20日,国家质检总局缺陷产品管理中心发布了召回公告,因装配了高田问题气囊,近19万辆吉利汽车将被分批召回。吉利根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,计划分批召回189,174辆车。

那么召回的具体内容是什么呢?下面我们一起来看一看:

2014年9月30日至2015年10月26日期间生产的部分吉利GX7车型,共计63794辆;

2014年5月21日至2017年2月28日期间生产的部分吉利GX9(豪情SUV)车型,共计4195辆。

2008年5月16日至2017年2月23日期间生产的部分英伦TX4车型,共计1517辆。

2012年2月9日至2014年9月30日期间生产的部分吉利GX7车型,共计100166辆;

2012年11月18日至2014年7月17日期间生产的部分吉利SX7车型,共计19203辆;

2014年4月4日至2014年8月27日期间生产的部分吉利GX9(豪情SUV)车型,共计299辆。

吉利召回时间计划:

2017年10月20日起开始召回吉利GX7、吉利SX7、GX9(豪情SUV);2018年9月30日起开始召回英伦TX4。

召回原因:

在安全气囊展开时,汽车发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。

这次的“气囊门”波及范围极其广泛,各位车主赶紧看看自己的爱车有没有中招,毕竟安全才是第一要素!返回搜狐,查看更多

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