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F1墨西哥站小汉第9被套圈 提前两站夺年度冠军

原标题:F1墨西哥站小汉第9被套圈 提前两站夺年度冠军

北京时间10月30日凌晨,2017赛季F1大奖赛第18站墨西哥站正赛在墨西哥城赫尔曼诺斯-罗德里格斯赛道结束。汉密尔顿在发车后不久遭遇撞车爆胎、且被夺得本站冠军的小维斯塔潘套圈情况下,最终是以第9名的成绩完赛,但仍以333分领先维特尔56分提前两站,第4次夺得F1年度车手总冠军。博塔斯和莱科宁分别获得本站的亚军和季军,维特尔以第4名的成绩完赛。

今年是F1第三次在墨西哥城赫尔曼诺斯-罗德里格斯赛道进行,此前两年梅赛德斯车队称霸于此。里卡多、哈特利、阿隆索、范多恩和加斯利都因为更换动力单元套件超出了配额而需要接受被罚后退不同位次的处罚,五人因此从第16、第17、第18、第19和第20位起步。维特尔虽然从杆位发车,但在他身后从第3位出发的汉密尔顿本站比赛只要夺得第五名即可提前锁定年度车手总冠军头衔。今天天气虽是多云,但不会有降雨,气温21度,赛道地表温度42度。

比赛开始后便出现戏剧性一幕,杆位发车的维特尔在被小维斯塔潘挤压后,与从后面冲上来的汉密尔顿发生擦撞,这直接导致维特尔的前鼻翼损坏,而汉密尔顿右后胎爆胎外其他部件也有问题,两人不得不早早进站,结果就是开场不久维特尔和汉密尔顿就掉到了队尾。当维特尔回到赛道上不断提升排名的时候,汉密尔顿却始终垫底无法超越身前的小塞恩斯。赛事干事经过调查对此次事故没有做进一步处罚,不过即使如此汉密尔顿还是询问车队维特尔是否是故意在撞他,车队工程师的回答是无法确定。

第6圈,里卡多因赛车故障无奈退赛。随后,和阿隆索争抢位置的格罗斯让因驶出赛道获利而被干事做出加罚5秒的处罚。比赛跑到第26圈时,连续超车的维特尔已经追到了第10名,而车况不佳的汉密尔顿继续垫底,且被小维斯塔潘和博塔斯套了一圈。第26圈,胡肯伯格因赛车故障将RS17停在路边退赛。此时,维特尔被阿隆索“挡”在第9位,而汉密尔顿终于超了小塞恩斯、维尔莱茵。与此同时,主场作战的佩雷兹超越马格努森上到第6位时,超过10万的现场车迷发出了震耳欲聋的欢呼声。

第32圈,哈特利的赛车引擎起火,退赛的同时也引发黄旗+虚拟安全车,大部分车手都利用这次机会完成停站,这其中也包括维特尔和汉密尔顿,两人二停分别换上了极软胎和超软胎。出站后两人继续在赛道上追赶其他车手提升名次,并且维特尔还在其间刷出了最快单圈纪录。第58圈,汉密尔顿超越马萨杀到第10进入积分区,维特尔则超了奥康将名次提升到第4,与此同时埃里克森的赛车引擎起火成为今天第4位退赛的车手。第61圈,小塞恩斯将赛车驶回维修区退赛。

最后阶段,汉密尔顿在赛道上仍与阿隆索争斗一番,甚至有小碎片飞出,不过最终汉密尔顿还是完成了对“头哥”的超越。虽然小维斯塔潘率先冲线夺得个人第3个分站冠军,不过赛后的“主角”却是F1生涯第4次夺得车手年度总冠军的汉密尔顿,驾驶F1 W08 EQ Power+的小汉本站以第9名完赛,这是他自2013年巴西站在冲线的前提下的并列最低完赛排名,不过汉密尔顿却可以超越斯图尔特成为最成功的F1英国车手。博塔斯、莱科宁分获本站赛事的第二、三位齐齐登上颁奖台。列四至十位的车手依次是:维特尔、奥康、斯特罗尔、佩雷兹、马格努森、汉密尔顿和阿隆索。(陶朗加)返回搜狐,查看更多

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