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要利润还是要安全 鼓刹车型盘点

原标题:要利润还是要安全 鼓刹车型盘点

现在,汽车上主要刹车方式是鼓刹和碟刹。鼓刹是藉由液压将装置于刹车鼓内之刹车片往外推,使刹车片与随着车轮转动的刹车鼓之内面发生磨擦,从而产生刹车的效果。相比碟刹,鼓刹突出的优点是制动力大、加工和组装简单、成本低廉,最大的缺点是散热难,发热会导致刹车片性能衰减;刹车反应慢,更难掌控。

货车由于载重、成本等原因,多采用鼓刹,同时为了避免刹车发热导致的制动失灵,往往配之以水淋设备降温。轿车和SUV则更多采用更适应经常刹车的城市拥堵路况、更利于操控的碟刹。不过,部分不注重操控,尤其是对成本控制要求较高的A级以下轿车及微面,依然会采用前碟后鼓的刹车方式。下面,为大家盘点一下部分A级及以下最新款车型中依然采用前碟后鼓的轿车。

A级轿车在售的200多个进口和国产车型中,有近30多个采用前碟后鼓的刹车方式。其中,在售的2015款车型中有以下车型(按价格排序):

桑塔纳·浩纳1.6L,厂家指导价:9.69-12.69万元。

2015款昕锐,厂家指导价:7.99-11.69万元。

2015款R50X,厂家指导价:8.08-9.28万元。

2015款启辰D50、R50,厂家指导价:6.98-8.88万元。

2015款奇瑞E3,厂家指导价:5.29-6.49万元。

2015款凯翼C3,厂家指导价:4.58-5.18万元。

A0级轿车在售的110多个车型,只有41个车型采用四轮碟刹。以下为部分最新车型:

2014款和2015款大众POLO 1.6L全系,厂家指导价:9.19-11.89万元。

2015款骊威,厂家指导价:10.18-11.18万元。

2015款东风日产玛驰,厂家指导价:5.98-8.75万元。

2014款力帆330,厂家指导价:3.89-5.48万元。

2014款奇瑞风云2两厢,厂家指导价:5.29万元。

2015款悦翔V3,厂家指导价:4.69-5.29万元。

2014款夏利N5,厂家指导价:3.89-5.19万元。

2014款夏利N7,厂家指导价:4.99-5.09万元。

2014款启辰R30,厂家指导价:3.99-4.99万元。

2015款吉利金刚财富,厂家指导价:4.19-4.79万元。

2014款吉利SC3,厂家指导价:4.39-4.69万元。

2015款吉利自由舰,厂家指导价:3.89-4.19万元。

A00级轿车40多个车型中,只有5个车型四轮碟刹,而且基本以进口车为主。其中,中国品牌2015款车型中,只有北斗星X5 2015款(厂家指导价5.29-5.49万元)采用了四轮碟刹(后刹为实心盘)。

至此,我们可以总结出:

一、车型级别越往上,采用鼓刹的车型越少;级别越低,为了控制成本,或者获取更多的利润,厂家越喜欢采用鼓刹。

二、A级及以下车型,合资厂家中的上海大众和东风日产偏爱鼓刹;中国品牌中,奇瑞的配备鼓刹的车型相对高端;夏利的车型大多采用鼓刹。

对小型车来说,前碟后鼓的刹车方式足够保证正常驾驶安全,且经济耐用。不过,还是要建议车主一是不要超载,二是尽量不要激烈驾驶,防止刹车过热,造成安全隐患。

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