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自负还是自信?新款奥迪A4L已经不把大哥A6L放在眼里了

原标题:自负还是自信?新款奥迪A4L已经不把大哥A6L放在眼里了

听闻朋友奥迪自驾中国行,路过郑州。索性厚着脸皮要求试驾。朋友掰着指头算了算人数,说好吧!

恩,要达到目标,就要不择手段,脸皮厚是王道。于是我兴致勃勃的来到郑州汇合点……

自己有辆老款A6L,朋友贴心的让我开A4L。正当我想发作骂娘,埋怨他瞧不起人的时候,朋友神秘兮兮的说:4驱顶配。我满意的拿过钥匙,让朋友抓紧去吃早饭……

拿着钥匙,围着车转了一圈。说良心话,一直想上一台硬派越野,所以对奥迪关注的少。18款A4L,有什么不同,来之前也没做功课。

装着很懂的样子问朋友,屁股后头的quattro呢?答曰:掉了

坐到车里,一键启动。我去,全液晶仪表盘。吓的蜀黍赶紧跑车外抽根烟压压惊。

“没有对比就没有伤害”,看着新功能、新花样,蜀黍有种第一次进城的感觉。

电子手刹,老奥迪有,蜀黍表示手到擒来。

电子档杆是个新玩意,停车的时候,一直在找P档。旁边的朋友看不下去了,解释道:哥,电子档杆,在任何档位按“P”即可。蜀黍的脸红了一刹那,反驳道:这有啥好?没有机械的吸入感带劲……

朋友炫耀般的调整,看得我眼花缭乱。

我小心翼翼的问:这车多钱?他说:40吧。“还不如上个A6L呢”,我嘀咕着。

虽说是个高性能版本,但在市区起步阶段,没有“远景X3”乱窜(木措,蜀黍刚提了一个远景X3,那起步乱窜的油门,现在还没适应)。

起步还是稳的,只要稍微给点油,能感觉到涡轮接入,速度提升。高功率版本,不止停留于文字……

自动启停功能,每次红绿灯,都要点火。原谅蜀黍的老土,有点惊慌失措。朋友得意的告诉我,这个可以关……

启程,目的地武汉。

此行3台车,2台A6L,1台A4L quattro。

话说奥迪的颜色越来越丰富,或许官车市场萎缩,开始迎合年轻车主。

试驾回来,又关注了A6、A4论坛,发现提车作业的颜色都趋向年轻化。

蜀黍这会盘算,再换车换个什么颜色好呢?既显稳重又不失活泼。坚决不上黑车,那简直是婚车的代名词……

路上,我还在为高性能版本的价位耿耿于怀。

朋友说,你开起来,感觉一下这车的抓地力,变道过弯给你的信心……

什么车开的最快?答案是:别人的车,别人的油。蜀黍很诚实的猛踹油门……感受了一把quattro的精髓。

结论是谁用谁知道,总之蜀黍这会为“quattro”神魂颠倒,夜不能寐。

A4的邮箱58升,A6的邮箱75升。

于是在蜀黍体验完4驱的驾驭精髓后,电脑显示续航里程100公里。

抓紧通知前车,下服务区加油。

途径许昌,有个曹丞相府。决定下去转转……

几颗星不清楚,但转完后,大家一致认为叫“曹丞相主题公园”比较合适。

里面全是现代化仿古建筑,一点老物件都没有。

门票如图,个人感觉看看图片就好。

买票进入,最好请个讲解,赖好学点历史。

古时候的帝王将相,在流弊,房子院子在大,也无法冬暖夏凉,因为木有空调啊~

他们说楼上有8个美女,极力推荐蜀黍上去瞧瞧。

于是我气喘吁吁的爬了3层,不带这么坑老年人的。

既来之则安之,蜀黍还是喜欢大好河山。

景区出来,偷闲在拍拍这台“小野兽”。只是转向灯不是流水,否则蜀黍更满意。

修长车身,后排乘坐空间也还行。

但是没有对比就没有伤害。坐了A6的后座后,感觉更宽敞一些。

高速上,两台A6细心呵护小弟A4.

做为土老冒的蜀黍,认为手机屏显功能也很流弊。大图看着更清晰、安全……

夜色阑珊,蜀黍心满意足的抵达武汉,结束了500多公里的试驾。

捂着钱包,恋恋不舍的告别“小野兽”奥迪A4L quattro。

聊聊试乘感受:

1、因为回来后,又仔细感受了一下自己的老A6L。相对比而言,自己的老A6L,更沉稳。由于是2.4自吸发动机,高速加速线性。猛踩油门,会咆哮,但没有推背。动力储备较为充足(没有上过高原,有没有高反不清楚),持续深踩油门,动力给你的感觉也是连绵不绝。

2、A4L quattro为何叫“小野兽”?其实我原本想叫它“小禽兽”。因为这台高功率2.0T发动机,配合上奥迪牛逼的quattor(朋友一直挂嘴边吹嘘)系统。5.9秒破百,最高时速250。肯踩油门,猛烈的推背感,扑面而来。高速超车、变道有充足的信心。用朋友的话总结:”虐“

3、quattro系统,四个轮子牢牢的抓地,高速变道没有两驱车甩尾的现象。试驾完后,令我爱不释手。

4、全液晶仪表盘,B格高,能变换大字小字不同形式。请允许我这么总结,老年人一般都喜欢字大的。

5、中控彩色大屏不能隐藏,稍微有点遗憾。如果能自动升起隐藏,代入感就更强了。

6、500多公里的试驾,部分市区,大部分高速,油耗9.8。蜀黍表示惊艳……

总结:奥迪A4L quattro,让蜀黍难以忘怀。少BB,多干活。攒钱上它……

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(图文来源老司机用户:绣刀)返回搜狐,查看更多

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