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兰博基尼创始人孙女承认一辈子不用工作 坐拥限量超跑

原标题:兰博基尼创始人孙女承认一辈子不用工作 坐拥限量超跑

转载自UC头条:临沂车视界

意大利兰博基尼是世界上最知名的跑车品牌之一,其创办人费鲁齐欧·兰博基尼(一作“费鲁吉欧·兰博基尼”)曾是一个生活在意大利北部的艾米利亚-罗马涅大区费拉拉省的青年。

在二战期间是一名意大利皇家空军的机械师,在那之后他进入一个家基于二战军事设施建造的商业拖拉机厂。在20世纪50年代中期,兰博基尼的拖拉机厂,即兰博基尼拖拉机有限公司,已成为全国最大的农业设备制造商之一。

费鲁齐欧兰博基尼的孙女伊蕾莎从小含着金汤匙出生,今年才23岁的她,接受访问时大方承认自己“不工作的”,自认最该做的事情就是“打扮自己”。

年仅23岁的伊蕾莎个性大剌剌、加上常在Instagram上不吝展现性感身材,让她被称做“意大利版帕里斯希尔顿”!

既然是兰博基尼创始人的孙女,那家里的豪车一定少不了。想必最不缺的就是兰博基尼跑车了,并人家爷爷是兰博基尼的创始人嘛!

而伊蕾莎最喜欢的就是一辆兰博基尼曾推出过的兰博基尼第六元素(Sesto Elemento)跑车,当初下线的第一辆车就是伊蕾莎的。

兰博基尼第六元素(Sesto Elemento),是上一届巴黎车展兰博基尼带来的一款全新车型。第六元素的设计理念,集兰博基尼品牌传统设计风格和全新设计趋势于一身。

更加轻量化的车身和更艺术的造型,是第六元素给我们带来的惊喜。我们不难发现它与兰博基尼旗下其他跑车相比,在设计风格上出现了一些全新的变革。

更强调车辆性能方面和操控方面的兰博基尼第六元素,拥有着一种独特的魅力。全车从前到后,无处不彰显出犀利的线条。

第六元素概念车采用了先进的碳纤维车身制造技术,车子的整体质量得到有效控制,仅有999公斤。除了车身,蓝博基尼在悬挂组件、轮毂、驱动轴等部件中都应用了碳纤维材料,以换取更轻的重量。

另外,一种名为Pyrosic的微晶玻璃复合材料被用于排气系统。Sixth Element的外观借鉴了Reventon的设计理念,用棱角和线条勾勒出极具未来感的轮廓,设计师以三角形为设计语言,车身各处随处可见各种三角形。

兰博基尼更表示该车采用的碳纤维强化复合材料技术(CFRP)达到了世界领先水平,公司也已经通过Sesto Elemento概念车证明这项技术能够大幅控制车身的重量。

兰博基尼自夸是世界上唯一掌握了从3D仿真设计、验证、测试到生产的整个碳纤维强化复合材料研制过程的车厂,这些所有先进的生产过程代表着非常高的质量标准。而使用CFRP材料的结果是带来令人难以置信的驾驶乐趣,以及绝对令人震惊的车身动态响应。

要知道这样的车重可是非常惊人的,其兄弟车型兰博基尼Gallardo LP 570-4Superleggera的单车重量就达到了1340千克,由此该车的轻盈可见一斑。

来自LP 570-4Superleggera的5.2升V10发动机的峰值马力达到570马力,借助全时四驱系统将强悍的动力分配到四个车轮,重量马力比仅有每匹1.75千克。从静止加速到一百公里每小时仅需2.5秒,极速可以突破300公里每小时,之前有报道称将达到350公里每小时。返回搜狐,查看更多

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