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空间大还享6年免检!中国实用的6座车全在这

原标题:空间大还享6年免检!中国实用的6座车全在这

二胎政策的刺激下,很多厂家都抢着推出7座车型以满足很多消费者的刚需,然而事实上市面上的7座车90%的第三排纯粹是鸡肋,并没有啥实际意义,顶多应急不能长时间满载。所以,6座车显然是一个更好的选择,这一两年来的车型热度也慢慢上升。近段时间随着别克GL6的上市,很多朋友开始对6座车型有了更多的关注,那今天大咖就来跟大家讲讲目前市面上的6座车,介绍之前想给大家谈谈6座车的优缺点。

优点是可以6年免检!另外相比于5座车,后排的中间乘客是被夹住的,舒适性很差,一般也很少坐人。而7座车的三连座舒适性比5座车的还要差,更没舒适性可言了。6座车采用2+2+2的布局,乘坐不很拥挤,每个座椅的横向舒适性比较好。空间灵活可变性打,可以根据不同的载货载客量自己调节。

缺点是虽然横向舒适性不错,但是由于设计的问题,一般6座第三排的腿部空间狭窄,支撑也不好,久坐了是挺累的。而且由于牺牲了载物空间来多加一排座椅,在车座全打开的情况下,载物能力很一般了。想要买6座车,一定要熟悉这类车的利弊,本人能接受了,再出手。

别克 GL6

发动机:1.3T

变速箱:手自一体

新车指导价:14.49-16.69万

一说起商务接待,别克GL8的地位毋庸置疑,不过售价高也是很多家庭用户的拦路虎,所以这台定位更低、售价更便宜GL6就是为了贴近消费者而诞生的。尺寸比GL8小,整体看上去年轻了不少,座椅舒适性和包裹性不错,第三排肯定就没GL8打了,但是坐姿和舒适性都能接受,而且储物空间都还挺丰富的,后备厢表现就一般。但毕竟这是一辆才十几万就能买到的合资MPV,要求不要太严苛。

一汽海马 福美来MPV

发动机:1.5T

变速箱:手动 手自一体

新车指导价:11.39-12.89万(6座)

这个价位的国产MPV目前配备涡轮增压发动机的不多,宝骏730、长安凌轩算是比较有名的,福美来MPV也有望成为有力竞争者。不过叫“福美来MPV”的才有6座车型,改名后叫“福美来F7”的就全系只有7座车型了。它座椅的支撑性不错,里面的填充物也都挺饱满,感觉坐上去是挺舒服的,而且相对于7座版,6座版中间多了储物柜,实用性提高了。但是品牌力不够,市场也就不大了。

东风本田 杰德

发动机:1.5T 1.8L

变速箱:自动 无级

新车指导价:14.99-17.99万(6座)

杰德作为两厢车,比传统的旅行车要高,开起来也有MPV的感觉,如果非要界定它更像MPV还是旅行车,更接近后者。改款的杰德颜值更高了,实用性也提高了不少,第三排座椅做了优化,腿部和脚下空间都比老款杰德的6座车型要好一些,价格也合适,“两田”的车子质量都不会太差,发动机也有了升级,杰德的改款是被消费者肯定的,但是在路上比较难遇到它,因为它是一款不热门的车型。

上汽大通 D90

发动机:2.0T

变速箱:手动 手自一体

新车指导价:15.67-26.38万

这辆国产 “巨无霸”走在路上回头率肯定也不低,12.3英寸的中控屏十分抢眼,提供个性定制服务,人性化十足。轴距有2.95米那么长,它的乘坐空间表现相当理想,另外,全车系能够选装的座椅布局形式多达8种,其中所有的手动挡车型,以及自动挡最低配车型不能选择1+2、1+2+2座椅形式,其它都是可以互选的,这要逼死那些强迫症消费者的节奏。

宝沃 BX7

发动机:2.0T

变速箱:手自一体

新车指导价:20.98-24.28万(6座)

“德系”车宝沃也算是受到不少消费者青睐的,跟上汽大通D90一样它也有一块12.3英寸的中控屏,科技感挺足。6座和7座车型的空间表现完全一样,唯一区别就是6座第三排乘客上下车不用翻折座椅,上下车姿势没有那么憋屈。座椅都放倒后平整性是不错的,但是6座车型会有一个凹坑存在,购车的时候就要把这些都考虑进去了。另外无论是6座还是7座车型都是价钱选装的,不过价钱还比较公道,看各自所需了。

上汽大众 途昂

发动机:2.0T 2.5T

变速箱:双离合

新车指导价:30.89-51.89万

途昂的综合素质就不需要多作介绍了,反正肯定能让你满意,就是6座和7座车型还是有点区别的。因为减少了第二排的中间座位,后两排的空间更宽敞,具备独立的专用扶手和前后移动功能,乘客可以根据自己的个人喜好自行调节扶手高度,实用性和便利性都有提升。多出的中央通道,第三排乘客直接通过中间的过道就可以上下车,不用翻折第二排座椅。市面上售卖的标配7座,买车的时候,只需向4S店提出免费选装6座就可以了。(330/380TSI舒适版&530 V6至尊旗舰版不可选装)返回搜狐,查看更多

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