另眼看世界:盘点全球最小的10款车

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世界之大,无奇不有。对不少人来说车作为一个使用频率非常高的出行工具,自然是大一点最好,于是不少合资车或者国产车,为了迎合我国市场的特殊需求,纷纷下水SUV或者简配牺牲别的性能来满足人们对空间大的需求。在此同时,偏偏有一些车反其道而行之,独辟蹊径,力图制造世界上最小的车,毕竟浓缩的都是精华,在特定有限的空间内把作为一款汽车具备的功能都囊括,实属不易。今天我们就来看一下,各种意义上的世界上最小的车和我们有所接触的一些量产的袖珍小车。

1.世界上最小的量产汽车——Peel P50

这款保持世界吉尼斯记录超过50年的皮尔P50,作为一个通勤车,在1960年面试后,仅生产了4年就告停。现存的27辆皮尔P50其中的1964年的一款,曾创下了高达12万美元的竞拍价。该车长1.34米,宽0.99米,高1.2米,拥有三个轮子,2012年厂家宣布该车重新被生产,新的皮尔P50拥有一个超快速齿轮转向,自动变速箱和完全独立的悬架,全轮制动,后置发动机和电动挡风玻璃刮水器和皮革座椅等一切真正汽车拥有的东西,美中不足的是该车的安全标准尚未达标,虽在英国允许上路,但是在我国也只能收藏了。

2.最小的合法公路车——Coulson Car

如图所示,这款车与它写着“I M BIG”的车头相反,小的可爱,长1.26米,宽0.65米,高0.64米,比Peel P50还要矮一半。别看它好像塞进一个人都费劲,这款车可是获得吉尼斯世界纪录:可以上路合法行驶的最小的车。这位汽车发烧友对他的定制汽车要求性非常高,喇叭、安全带、美国交通部批准的指示灯……真是麻雀虽小五脏俱全。

3.最美微型车——宝马 isetta

这款圆润小巧的微型车,isetta相信是不少宝马迷的梦想。独特的前开门设计,通过把方向盘和仪表盘设计在门上,大大节省了车内的空间,四轮的设计更加提高了行驶稳定性。isetta长2.28米,宽1.38米,高1.34米。同可爱秀气的外表不同,它配备了两冲程的单缸发动机,19.5匹马力,最高时速可达85公里。遗憾的是这款车早已停产,不然放在现今社会,凭借该车的颜值一定也会有超多的死忠支持。

4.最小房车

这款获得吉尼斯纪录的最小房车,看起来还没我国街头上卖早点的推车大。长2.39米,高1.53米,宽0.79米,仅重131.1KG。这是一款超小型的拖挂式房车,发明制造的车主非常享受它带来的每次舒适的旅行。

5.最小的SUV——长城迷你

长城迷你长宽高尺寸为:3.6*1.6*1.6米的尺寸,比大家熟知的铃木吉姆尼的3.7*1.6*1.8米的尺寸还要小。这款车曾经是国内第一款小排量最省油的四驱SUV,尺寸也颠覆大家对suv的认可,要知道市面上最小的小型两厢轿车都远比它要大。

6.材料最特殊的最小电动汽车——rimOnO

这款软萌软萌的汽车并不只是外观视觉上的“软”,而是由于它的材质——布,对的你没有看错,常听别人用“纸糊的”来形容某样事物,这款日本车却是实打实的“布糊的”该车长宽高为2.2M*1.0M*1.3M,仅重320KG,车内可容纳两名成人或者一名成人加两名儿童,虽然只能在限定区域以不超过45KM的时速行驶,但是低速安全之余又能卖萌,俘获不少日本民众的心。

7.最便宜的小车——众泰江南奥拓

这是国内第一款将价格拉低到两万元以下的量产小车,同时也可能是真正意义上的全球最便宜小车。虽然众泰江南奥拓现已更名为江南TT,但其未改款之前的尺寸(长宽高)3.3M*1.46M*1.4M,在小尺寸上,可是连“国民小车”奇瑞QQ3.56M*1.62M*1.52M数据都甘拜下风。

8.最小的跑车

提及超跑,没人会把它和最小联系在一起,毕竟尺寸小了车身的稳定安全性也会降低,超小尺寸和跑车略显不搭。但是世事无绝对,上图就是一些豪车改造后的样子,大脚加小身材,可不是孩子的玩具哦。

9.国产最小电动汽车——知豆

我国的纯自主品牌的当家产品:知豆是一款非常成功的微型电动汽车,还获得欧洲的E-Mark的认证,已经出口意大利等国。尺寸为2.76M*1.54M*154M,小巧玲珑,外观时尚,虽然定价过高,但是享受国家政策补贴后这款电动车的价位非常合适,在拥有普通汽车常见的配置功能之外,还搭载了自主研发的人机互动、远程门锁和控制空调系统、车内免费wifi等人性化功能。

10.最有创意的最小车P45

小说里常写的一代宗师的最高境界是“人物合一”,现如今这也变为现实了,P45成功的将“人车合一”完美的呈现。虽然P45有着挡风玻璃、转向灯、手动的雨刮器和遮阳板, 但它已经不是真正意义上的汽车了,跟多的是汽车发烧友的创意和热爱。P45可以实现开车进电梯、商场、单手拎车等各种异想天开的脑洞。

现实生活中虽然我们用不太到这么极致的小型车,但是面对道路拥挤 停车便利,节能省油,城市小型化等各种因素的影响,汽车小型化也是顺应一部分人的要求。返回搜狐,查看更多

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