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陪聊君眼里销量王之“三变”, 试驾全新哈弗H6 1.5T

原标题:陪聊君眼里销量王之“三变”, 试驾全新哈弗H6 1.5T

尽管早在今年4月份的上海车展上,全新哈弗H6已经上市了1.3T、2.0T两个动力车款,对这款国民神车在全新款式上的变化,是有所了解的,但是当11月份试驾体验它的1.5T车型时,亲身感受它的变化时,还是让陪聊君大感吃惊。

全新哈弗H6由内到外的进化,是无愧于国民神车的美誉,尤其那颠覆性的内饰设计,中控台立体式“3D”的设计,是将同级别SUV甩开几条街的,不信现在可以看看比比当下同级SUV的中控内饰。何况它还在颜值、动力、行驶品质和乘坐舒适性等各方面,综合起来在同级SUV中是佼佼者,难怪它是SUV中的冠军常青树。

在细细讲解试驾感受之前,陪聊君还要唠叨几句。车界都有疑问,在SUV多得令人目不暇接的当下,哈弗H6为何能够一枝独秀,几年来长期占据SUV销量冠军,成为“街车”?

陪聊君认为,长城汽车用扎实的造车功力,造出了安全、用料扎实、行驶品质好而且舒适好开的哈弗H6;同时,长城对哈弗H6上不断翻新,动力搭配丰富,而且不断升级,双离合调校平顺性好于AT变速箱,内饰颠覆性的变化,又让它充满时尚科技的前卫感、高档感,它的车身姿态,陪聊君隐隐看到了Wey的踪影。

可以说,全新哈弗H6在几乎所有维度,都不输于竞争对手,综合实力在同级中非常突出,无疑,这次全新换代,它将巩固第一的位置。

闲话少说,我们来看看这款全新的哈弗H61.5T。体验后,陪聊君总结了全新哈弗H6 1.5T的几大变化:

让人吃惊的中控、内饰之变

再次感受全新哈弗H6,给陪聊君的第一个印象,是它变得更时尚更前卫了,这不仅仅是它高度原创的立体式设计,很有科技感未来感的内饰,外观同样变得比2017款、2018款更加时尚,从侧面看,腰线上挑,车顶又向后压低,姿态颇有点Wey VV5的味道,不信你可以观察,蓝标版的尾灯,也有VV5、VV7尾灯的影子,是不是哈弗的研发团队借鉴了Wey的设计呢?

红标、蓝标版本前脸和尾部大为不同,内饰却保持一样的风格。弧线形的中控台偏向驾驶者,大屏嵌入到横贯中控的出风口两边,角度倾斜度较大,观感不错。点火开关放在大屏幕下方,而不是在方向盘底下或其他地方,触手可及;变速箱档把是横式,P档只要轻轻一按就行,和宝马的如出一辙;方形盘粗壮有力,而方向盘轻重,也就是回馈力度,有三种模式可选择,这照顾了男女不同的驾驶者,很人性化;仪表盘重,行车电脑可切换。

内饰设计出一种很前卫的感觉,同时,中控台面板、门板、仪表盘罩的软质用料,手感不错,突出了高档感,而前门拉手采用粗壮的“弓”型设计,握感很给力的感觉。

对于内饰、中控还有外观,都是见仁见智的问题,需要消费者亲自去感知,看喜欢与否。但不管你同意不同意,陪聊君还是用“颠覆性”这个词,这是全新哈弗H6最大的变化之一。尽管同级SUV都在突出内饰的科技感、质感,但是全新哈弗H6的中控设计以及用料、做工,陪聊君以为,是完全甩开对手几条街的,各位看官可以拿出去比比,看看陪聊君是不是信口雌黄。

放在其他车企,可能会将这种内饰炒作凶了去了,可是长城在宣传时,突出的是动力组合换新,安全铠甲等最实在的、内在的东西。

让人欣喜的动力平顺之变

累计销量突破200万辆,几无人能及,哈弗H6靠的是全面综合能力,而多年来终于全新换代,全新哈弗H6是在全新平台上打造的,设计、动力、安全、技术四大变化都有亮点,1.3T,1.5T,2.0T三个动力组合。此次陪聊君试驾的是1.5T,是最迟上市的。

1.5T的全新哈弗H6,是缸内直喷发动机,匹配的是7DCT湿式双离合变速箱,这个动力搭配给1.5T全新哈弗H6带了的最大变化,就是动力输出非常平顺,改变了陪聊君对双离合变速箱的印象,有人说,其平顺性都好于以平顺见长的AT变速箱,陪聊君深有同感。

在天津滨海新区,城市和高速道路以及场地性能试驾,1.5T在1000rpm时,涡轮就开始介入,1400rpm下,就可达到285N·m的最大扭矩,百公里油耗为6.8L,在长城的动力中,属于比较节油的一款发动机。看似账面上不及2.0T,但作为一款城市SUV,陪聊君觉得是完全够用了。

这款1.5T缸内直喷涡轮增压发动机,是长城采用全新平台自主设计研发的,其特点,就是性能高,爆发力较强,而且节油,采用的缸内直喷、CVVL连续可变气门升程技术和电控增压器。匹配7速变速箱最大的特点,就是速比宽泛,齿比是柔韧绵密,开起来的感觉,就是讽刺平顺,几乎感觉不到顿挫,升降档都在陪聊君的需要范围内。

陪聊君也试驾体验过不少同级SUV,在场地试驾中,1.5T的全新哈弗H6 在麋鹿测试,加速、刹车以及弯道的操控,还是达到了陪聊君的预期,它的动力配置和操控,符合一台紧凑型城市SUV所需。

让人放心的安全之变

另外不得不说的是,全新平台打造的全新哈弗H6,安全性的变化也是一个亮点,本来长城就把安全放在旗下所有品牌车系的核心价值去开发车的。全新哈弗65%采用超强度钢,整个车身采用激光焊接。采用“3DP”安全技术,也就是乘员、行人和车辆三个角度打造车身设计,这是长城车身一项非常有有特色车身安全技术。

全新哈弗H6 1.5T同样全系标配了博士第九代ESP车身稳定系统,包含上下坡辅助,右前盲区可视,其后排中间座椅头枕设计突出,陪聊君认为是后排中间位置很舒服的不多同级SUV。

长城也为全系哈弗H6的智能安防系统加入了不少特色的配置,比如电子围栏防盗、一键紧急救援、车辆异常报警、车辆远程监控等。而且不少自动报警的,显示图案在车内观后镜下沿。

总的来说,试驾全新哈弗H6 1.5T后,给陪聊君的感受是,它的综合实力在同级的确是有很强的竞争力。全新换代,又给它添加了更为时尚、科技的感觉,扩大了用户群体,它用料做工厚道,倾心安全,驾乘舒适,动力匹配更加平顺耐手,将继续保持SUV市场第一的位置,“国民神车”继续堪当。长城汽车在SUV的打造上,的确是功力深厚。这也得益于其咋国内汽车品牌中,独具特色,专注SUV的战略。返回搜狐,查看更多

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