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为什么都说宝马操控性最好?看完这款5系终于知道好在哪了

原标题:为什么都说宝马操控性最好?看完这款5系终于知道好在哪了

宝马5系诞生于1972年至今,历经45年,定位豪华中型轿车。

今天给各位看官老爷们看的是2010款523Li豪华版,高贵大气上档次豪华端容。2010年上牌落地56万多,土豪的味道。

都说坐奔驰开宝马,宝马车以操控闻名世界,宝马开起来的确很不错50比50的前后配重比,前置后驱的驱动方式带来不一样的驾控体验,只要你有技术、有场地、有胆子就可以画圈圈。

523Li加长版,德国人摸清楚国人的喜好,直接加长了卖。E60外观总的来说比较小气,不知道是不是颜色的原因,深色的车比较吸热夏天受不了,个人还是比较喜欢浅色。

宝马标志性的双肾进气格栅,配上蓝天白云的宝马logo土豪,money money money!

宝马的天使眼,炯炯有神的,盯着你。

卤素光源+透镜,带大灯清洗。

车尾简约,辨识度高。

尾灯点亮后像翅膀一样,带你装X带你飞。

蓝天白云,523李。

单边双出的菊花

简约耐看的侧面线条,相比与现款的显的有点小。

225/50 R17的鞋子,造型不过时,搭配在这车上好看,如果换个改装圈估计会有汽配城风。

纵向防止的发动机,前置后驱的驱动方式,但是漂不起来。怪我技术不到位。

车子前方无肇事,原厂状态。

N52B25直列六缸发动机,参数嘛一般般 177马力 230牛米,加速一般般。

这台发动机不是同年325那台,325是N52B25BF 参数上比523上强。

发动机很干爽,没有开过缸盖,只有轻微的渗油,很德系不意外。

打开车门看,黑色+实木内饰很有质感,黑内就是不耐脏。

宝马内饰一成不变,还是那么简约,但是好用也耐看,桃木内饰逼格满满。

主驾驶带六项座椅条件+两组记忆。

旋钮式大灯开启,仪式感来了。

带自动大灯,你也扭不了几次。

方向手感特别沉,揉库双手都要用上,很费劲,不适合小女生开,方向的指向性不错,带多功能按键。E60的方向盘比E90 3系的方向盘好看一些有丁字裤的感觉。

实拍9万多公里,对于一台2010年上牌的豪华车来说,这很少 很合理,没有调过表。可以看内饰的磨损~

和E90三系一样,放屁脱裤子,一键点火还要插钥匙取电。

我又只能这样安慰自己:法拉利458也要插钥匙取电。

从点火按键就可以看车,此车公里数真实。

空调现在依然冻头,凉飕飕的。

宝马最精髓的大鸡腿电子档杆,手感棒棒的,但是因为时间的原因,阻尼感略差。

蓝天白云鸡腿梦。

看到iDrive操控按钮我以为会是比较新一代结果......看下图

这不是诺基亚吗?

功能简单,不过现在的汽配城很强大,可以改。

主 副驾带三档屁垫加热,烫锭。

DTC漂移模式

主驾驶电动调节,空间不错。

两个杯子架,会不会被熊孩子弄坏呀?

宽敞的后排,屁垫很长但是偏硬。

前排都是按照我的身高调的,这空间,真的很宽敞。

后排还有隐私遮阳帘,车Z利器,放心爱。

三角窗也有隐私遮阳帘,全方位无死角的遮挡,大胆爱去吧。

后排也有屁垫加热,足够烫锭。吹风口,两个点烟器插口可以取电,化妆镜都有,整理衣着、补妆什么的……后排配置足够了!

大天窗,透气好使。

完......

2010年上牌落地大五十万,现在就15万多的售价,也就一个十代思域自动豪华版的钱,享受蓝天白云带来的乐趣。

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(图文来源老司机用户:文韬同学)返回搜狐,查看更多

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