>军事>>正文

中国核潜艇噪音水平到底如何?新技术突破将带来大跨越

原标题:中国核潜艇噪音水平到底如何?新技术突破将带来大跨越

1970年代,中国就造出了第一代核潜艇,如今40多年过去了,核潜艇方面的技术进步如何?最近公开的一些信息表明,随着其他军事技术领域的突破,中国核潜艇技术也将迎来突破加速器。尤其是在降噪、基础技术升级换代方面,会有全新的表现。

核潜艇的优势在于动力无限,而挑战在于如何控制噪音。反应堆产生的噪音包括冷却水泵、管路内的水流声,再加上齿轮减速箱的声音,传动轴的震动等等,总体降噪难度非常大。目前,中国已经基本具备改善这些情况的突破性技术。

首先,解决反应堆噪音问题

要解决反应堆的噪音问题,必须使用自然循环核反应堆,这样就没有了泵机的噪声和水流声。通过中低速状态下的自然循环和高速状态下的强制循环两种方式结合,可以实现降噪与功率够用之间的平衡。今年4月份,有公开报道说,中国突破了反应堆自然循环技术,上述噪声问题得到了解决。

其次,解决机械震动问题

电力推进,则可以解决齿轮减速箱、传动轴的噪音问题。马伟明院士研究的中压交直流系统,是全电力推进的核心技术。

最近,中国第一台有完全自主知识产权的永磁电机试车成功。永磁电机用大型的永磁磁体替代线圈绕组,转子的磁场不是通过电机产生的,所以叫永磁电机。与绕线圈的励磁电机相比,永磁电机没有线圈绕组和电刷,结构更简单,电流通过线圈而产生的嗡嗡声也大幅度降低。永磁电机的研发,也为潜艇降噪做出了一定贡献。

最后,解决螺旋桨噪音问题

全电力推进,也就意味着可以做无轴泵推技术。泵推也就是涵道螺旋桨,在常见螺旋桨之外围上一圈围壳,对叶片噪声实现屏蔽。

传统的泵推,也就是有轴泵推,需要用传动轴来驱动螺旋桨,无论电推还是机械直推,噪音控制都很难达到较为理想的水平。无轴泵推,顾名思义,它没有传动轴,环形的电机可以整合在泵推围壳里,螺旋桨叶片安装在电机的转子上,这就没有传动轴带来的噪音。打个比方,新旧两种方式,就像滚筒洗衣机和波轮洗衣机的区别。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:本文由入驻搜狐号的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。
阅读 ()
投诉
免费获取
今日推荐