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比两辆顶配迈腾还贵,却被人当成桑塔纳旅行车,车主贴4个字更低调

原标题:比两辆顶配迈腾还贵,却被人当成桑塔纳旅行车,车主贴4个字更低调

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这瓦罐车值60万吗?这不就是大众旅行版吗?有不少人把这车叫迈腾旅行版,其实这是大众R36旅行版,更不是什么桑塔纳旅行车,不过真有人把这车当成新款桑旅,想想也是醉了,这相当于开着一辆法拉利出门,有人问你,老板?你这野马多少钱?也相当于你开着宾利出门,被人当成了新款比亚迪一样。这款车当年起售价接近52万,落地都在60万上下,一辆旅行车要60万上下,选配超过62万,想想都有点不可思议。

R36是汽缸容量,3.6升V6发动机,而且还是四驱,最大马力300,ISFI版本5.6秒破百,旅行版5.8秒破百,电子限速250公里/小时,当年属于进口车,不过有人为了低调还加装一汽大众。

这瓦罐(wagon)有一种扮猪吃老虎的感觉,不过在不少人眼里也就是新款桑塔纳旅行车,其实有的改装车可以叫板超跑。

这车国内保有量很小,看尾灯像不像老款的迈腾?难怪有人说这就是迈腾旅行版,其实迈腾和帕萨特在国外都是帕萨特,只是各国版本不一样。当年国内的迈腾18.9万-26.3万不等,也就是说R36相当于两辆顶配迈腾,而帕萨特卖17.6万-30万不等,2.8旗舰版帕萨特也就30万出头,在很多人眼里,帕萨特和迈腾比R36要高级,很多人宁愿选择买轿子都不买旅行车。

车长4765mm,宽1746mm,高1517mm,轴距2710mm,车长超过一般的中级SUV,只是在国内水土不服。

在国外旅行车是比较受欢迎的车型,就连AMG都不会放过旅行车,论空间可以和SUV媲美,甚至比SUV还要大,操控和轿车媲美,同时还拥有轿车的舒适性,所以在欧美,特别是北欧,旅行车特别多,但是在国内就不一样了,花高价买一辆旅行车,很多人会犹豫一下。

国人买车要么轿车,要么SUV,这二种车是首选,其次可能是MPV,二厢或者三厢车,换个口味可能会是皮卡,至于旅行车,看看街头的数量就知道了。

除了辉腾和途锐以及迈特威,大街上的大众车还有谁比R36更贵?在奥迪RS6新一代之前,R36算是大众最强的瓦罐车了,只是在国内有点水土不服。

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