人生的华丽转身不需要再等待,英菲尼迪与你共同挑战人生!

原标题:人生的华丽转身不需要再等待,英菲尼迪与你共同挑战人生!

最近,几乎身边所有的人都在追潘粤明,跟他一起在白天与黑夜之间追寻真凶。追的原因很简单,潘粤明在《白夜追凶》中的表演实在是太出色了!

比如说,在破获外卖小哥杀人案那里。关宏峰被身残志坚的外卖小哥叫回了家,在一个小空间里和关宏宇、快递小哥形成一种超级紧张的对峙。大关一直站着,穿风衣,围围巾;小关一直靠沙发上,穿一个黑色背心。

这是前几集最燃的一处,就是看完了这里,叫兽心里很直观地冒出了一个想法:潘粤明演技吊炸天了。

潘粤明也曾是霸屏小生,合作的女演员都是赵薇、刘涛这些一线女明星。戏很火,潘粤明却一直低调不作妖,是一位认认真真拍戏的小鲜肉。

顺顺当当的时候突然跌到了谷底,很长一段时间他淡出了观众的视野,偶尔出现在大家视线中,好像都意兴阑珊。

就在大家认为他好像放弃了人生一样,潘粤明带着《白夜追凶》卷土重来,或者说涅槃归来。《白夜追凶》开播四周在豆瓣的评分高达9.1,这是一个很多电影都无法抵达的高分。

生活大概是烈火,那潘粤明便是真金。优秀的人生终究会迎来华丽的转身,那些优秀的人们只是在等待时机。但是现在,对于很多想要拥有英菲尼迪的同学而言,好时机已经到来了。

11月起,英菲尼迪在全国范围内同步开启了“0计划”。用户选购英菲尼迪的任意一款车型,均可享受两年免息的金融优惠政策。

除了“两年零利率”的优惠外,英菲尼迪Q50L还有首付30%,日供28元起的金融专案;QX60也可以更提供50-50零利率,或享5年超长贷款期等多种优惠金融方案。

在这些金融优惠政策的支持下,叫兽认为现在是入手英菲尼迪的最佳时间点了。

而且,英菲尼迪Q50L还加推了一个科技版车型,科技版加入的最大作用,是直接提升了Q50L的产品力。

英菲尼迪的设计师说过,他们手中诞生的汽车绝非冰冷的机器,是富有生命气息的。

所以,英菲尼迪Q50L,注定就是一台充满灵气、外形阳刚、专注运动性能的车。

比如说,如果你仔细看Q50L的LED大灯,就会发现它像极了人类的眼睛,完全可以用“炯炯有神”来形容。

而对于一台车真正的运动性能,叫兽通常会分别从动力、转向、底盘悬挂这三个角度去评判,接下来,我们就一个一个的看。

先说动力。

英菲尼迪Q50L的动力是由一台2.0T涡轮增压直喷发动机搭配7速手自一体自动变速箱来提供。

发动机最大功率和扭矩分别为211马力和350牛米,而7挡手自一体变速箱有一个很有趣的地方,就是作为一台主打运动的车,这个变速箱居然没有S挡!看到这是不是震惊了?别急,其实英菲尼迪是把Q50L的运动模式直接整合在了驾驶模式选项中!

为了让运动气息更浓,Q50L使用了一项黑科技,叫做ASC主动声音控制系统。这套系统会将发动机声浪放大,通过车内扬声器震动来模拟发动机轰鸣,依靠震动的频率,抵消噪音,同时放大发动机音效,用来渲染车内运动的驾驶气氛。

在Q50L上还有一项由英菲尼迪首创的专属配置,就是DAS线控转向系统。

当你转动方向盘的时候,车内ECU会将这种转动转化成电信号传递给转向机,转向机再带动轮胎来转动。

这样的话,相比纯机械传递,转向响应速度快得多

所以,Q50L的转向系统反应异常灵敏!当你转动方向盘时,手上的动作与车轮之间不会有半点迟滞,转向直接性与精准度同级领先。

最后我们来看底盘。

底盘调校对于一款豪华车的操控体验感是非常重要的,所以,英菲尼迪在研发Q50L的过程中,为了追求极致运动性能,专门请了前F1冠军维特尔参与底盘调校。

而Q50L在短轴距版本的基础之上,后悬架向舒适性进行了一定的优化,在保留基本操控性能的前提下,给后排乘客更柔软的乘坐感受。优化后的后排可以轻松过滤掉大多数的小幅振动,遇到较大坑洼时在车内的感觉也不会太生硬,像是在弹簧中加入了一层橡胶垫,但是后段的支撑性依然出色。

所以,Q50L的整体风格,就是在极致运动风的基础上,适当优化了后排乘坐体验。而科技版,则在现有的6个版本车型的基础上,通过加装科技版套件,升级配置,进一步提升了产品力。

因为科技版新增的配置,都是十分实用的。

比如说无钥匙进入系统,几乎可以改善你每一次的用车体验;倒车可视功能可以防止在倒车过程中发生意外;而智能收纳系统(可在驻车锁闭车门时,自动升起车窗并关闭天窗)、防盗螺母,则可以更好的提升车主的用车安全。

于是,这台驾驶感十足的英菲尼迪Q50L,又增加了额外的科技感,开起来必然会有更好的感受。

但自己过瘾了,要给家人更舒适更豪华的体验该怎么办?其实有一个很好地选择,就是英菲尼迪的豪华7座SUV——QX60 Hybrid。

英菲尼迪旗下一共有6款SUV,每款都有各自的定位,QX60就是英菲尼迪专攻高端家用市场的一台7座SUV。并且,在50~60万的价格区间里,是市面上唯一的豪华7座SUV。

再考虑到国内特殊的用车环境,在这个价位下,英菲尼迪QX60 Hybrid确实是最好的选择了。因为除了大家所熟知的大、豪华、耐用、做工细腻、7座等等外,英菲尼迪QX60所使用的混动系统也是十分出色的。

QX60的混动系统由一台2.5T四缸涡轮增压发动机与一台电动机搭配。使用的是单电机双离合器结构。

这种结构能最大程度的与传统动力的发动机和变速箱兼容,并且可以依靠传统变速箱来放大电动机的扭矩,带来的好处就是,QX60 Hybrid的电机输出扭矩不需要太大,就可以获得很好的动力响应。这样,电动机体积就可以做的更小、车重更轻,帮助SUV获得更好操控的同时,油耗也会更低。

当然,以上都不重要。QX60 Hybrid混动系统最重要的一个点,是它能够兼容四驱系统!能够将动力在前后轴之间动态分配。

叫兽曾经无数次讲过,四驱系统对于家用车最大的意义并不是带你去跋山涉水,而是一套四驱系统可以将整车的安全性能直接拔高一个级别!

(英菲尼迪QX60混动电驱系统采用的CVT8 HYBRID变速箱)

而QX60主打的是7座豪华SUV,所以空间就必须超级棒。

整车的第二排,除配备了在豪华车上很常见的独立分区空调、多媒体屏幕、座椅加热、12V及220V电源,甚至连AV视频接口都有装备。而且第二排的腿部空间足够宽敞,中间的位置没有凸起,中间座椅还拥有独立头枕,满载5人时的乘坐舒适性很棒。

而当你搬动第二排座椅侧边的拉手时,第二排座椅可以完全折起,出现一个进出第三排的通道。这样的折叠程度,在进出第三排时可以有一个相对优雅的姿势。

在家用车极其看重的安全性上,除了前面提到的混动系统能够兼容四驱,QX60 Hybrid还有很多很有趣的安全配置。

比如说VSP行人提醒功能。

因为混动车型在纯电模式下行驶时发动机是不运转的,所以车辆几乎处于悄无声息的状态,VSP的作用就是模拟出发动机工作时的声音,来提醒行人“有车过来啦”。是不是和Q50L的ASC主动声音控制系统很般配?

再比如说DCA系统。

这套系统的作用,是根据当前车速实时监控与前车的距离,当系统判断距离过近时会发出“嘀嘀”的警报音,仪表盘上也会有红点闪烁。这时如果你还在加油,油门踏板就会施加一个反作用力来提醒你要松油门刹车了;如果没有踩油门也没有刹车,系统就会自动对车辆进行制动来维持安全车距,直至车辆完全停止并发出警报音。

除此之外,还有BCI系统。

BCI系统会在QX60 Hybrid挂入倒挡后自动启动,这套系统会监测车辆正后及侧后方的障碍物,当发现障碍后会发出警报,如果你忽视这些警报,系统就会自动刹停车辆。

从动力、油耗、环保、空间再到安全,英菲尼迪从方方面面,将QX60 Hybrid打造成了一台最适合家用的豪华7座SUV。

在今年4月,发布了全新的“挑战者”品牌战略。意为不断颠覆传统、探索未知,用挑战精神将英菲尼迪打造成一个独一无二的品牌。

而Q50L和QX60 Hybrid这两款车,就是英菲尼迪向运动型轿车和家用豪华SUV分别发出的挑战,因为这两台车的产品力分别在这两个领域里做到了极致。而最新针对全系车型的“0计划”金融优惠政策,则是向整个国内豪华车市场发出的挑战。

如同沉寂了几年的潘粤明,依靠《白夜追凶》完成华丽的转身,英菲尼迪华丽的转身也已经到来。返回搜狐,查看更多

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