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千年难遇 重庆大顺子号被吉利帝豪EV搞到

原标题:千年难遇 重庆大顺子号被吉利帝豪EV搞到

日前,重庆等作为第一批启用新能源车专属号牌的城市,已经发放新的绿色牌照。而令人称奇的是,重庆首个自选号牌居然是一个大顺子——“渝AD23456”,落在了一辆吉利帝豪EV上,这消息立刻炸开。要知道,这样特殊的号牌在传统汽车号牌申请中,如果没有特殊背景关系是很难搞到手的。

带着一份好奇,小编采访了这个车号牌的车主唐先生,采访中了解到唐先生是澳威电车车汽车超市车主,该号牌是唐先生是通过12323APP便民服务平台自选成功。以下便是小编从唐先生那里了解的新牌号产生过程和用车感受。

新牌照办理很便捷 可手机APP自助办理

采访中,唐先生很高兴的表示:“自己是通过12123APP平台自主办理的,此平台是公安部推出的便民平台,对于大多数车主而言目前并不怎么熟悉。在11月20日早上8:00正式上线的时候,我是第一个注册的用户,并且以五选一的形式自选号码,因为车牌号码段从2开始,最终选择渝AD23456成为重庆第一个新能源号牌,而且平台申请比车管所现场选号速度更快,这个“顺子”号码对我来说意义非凡,”交流过程中唐先生洋溢不住自己的兴奋。

此外唐先生还对车管改革的红利释放在了老百姓身上,表达了自己的看法,12123APP是公安机关三十条便民服务措施,让老百姓少跑腿,数据多跑路,自己不托关系、足不出户就选到23456好号牌,表示点赞。

关于帝豪EV 车主有话说

当下市场新能源汽车品牌众多,为什么选择吉利帝豪EV作为座驾,唐先生表示有话说:“相对其他品牌,帝豪EV目前在整车驾驶性能、以及内饰、空间、电桩布置等方面是最好的,起码甩出自主竞品一条街。并且吉利帝豪EV是2016年A级电动车销售冠军,因此自己也相体验一下。”

用唐先生自己的话说,自己也行业人士,市场那么认可这款车,更想体验这款车的舒适便利,也可以更好的献身说法。当然其他品牌也有自己的特点,最主要还是掌握电池和电控等核心技术。确实,从用户的角度,吉利汽车确实用实力征服着他们。

而当说到具体的特点时候,唐先生说出了自己的看法:“吉利帝豪EV给我的总体印象就是技术含量很高,特别在蓄电池技术上看中它,其一是采用宁德时代品牌,这是与宝马用的同款,相较其他品牌电池的密度和性能很好;其二,吉利帝豪有比较独到电控系统,这可是操控车辆的核心系统。”在这点上,车主唐先生果然是眼光独到,看到帝豪EV的最大优势。

另外,唐先生还表示:“帝豪EV开起来操控自如,尤其是高速提速响应非常及时,80-100km/h的时候后程加速明显,这在其他品牌中式不多见的,表现优异。而且在起步阶段非常凌厉,甚至能媲美某些合资品牌的性能,帝豪EV的百公里加速性在几秒钟也能完成,更可观的是,吉利帝豪EV续航里程达到300公里。”从唐先生的言语中,无不透露这对帝豪EV性能的喜爱和赞美之词,小编不禁想,这也是大多数用户的心声吧。

对帝豪EV的配置、充电技巧,唐先生也分享了自己的观点:无钥匙进入/一键启动、电子手刹、中控系统、空调系统均在自主同级别品牌中领先。吉利帝豪EV的空间也很宽敞,高尔夫球杆包能够轻松的横放在后备箱内,这点在同级别中确实不多见。

另外,充电接口处快充、慢充结合在一起,对此唐先生也表示了看法,优点是一个接口便捷性很好,易于寻找。对于慢充方式,唐先生自己家里就有充电桩,6/7个小时充满电,而且在波谷用电也非常经济实惠,其次慢充对于电池的养护也是很有好处,电池不能够频繁使用快充。唐先生建议采用慢充快补的方式给爱车充电。

在一席对话交流中,作为车主兼也内人士的杨先生说出了许多其他车主的观点和看法,这是一种心声,在进入兴能源汽车的新时代,吉利汽车作为自主车企代表仍然走在了前列,致力于为中国消费者带来更多好产品。返回搜狐,查看更多

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