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2018年这几个合资品牌最危险,最惨的一个月才卖了9辆车!

原标题:2018年这几个合资品牌最危险,最惨的一个月才卖了9辆车!

随着市场的需求的变化,合资品牌也不再具有优势,有些依旧坚挺,而有些则每况愈下,纵然打出巨额的优惠、压低新车价格也无济于事,今次就来说说很有可能退出中国市场的合资品牌,买车前可以看看。

广汽菲亚特 危险指数5星

10月份销量:9辆 2017年累计销量:0.23万辆

广汽菲亚特也是个很尴尬的品牌,在2017年10月份只卖出9辆车,1-10月份累计只有2300多辆左右。平心而论,菲翔和致悦的造型设计哪怕放在现在都还是比较出色的,但无奈各方面配置都跟不上当前的时代,而在硬件方面,其变速箱有着巨大的问题,加之经销商过少,也直接影响了整个品牌的销量,或许广汽菲亚特很快就会走上南汽菲亚特的步伐。

DS 危险指数5星

10月份销量:844辆 2017年累计销量:0.54万辆

DS无疑是当前混的最惨的“豪华品牌”,其在8月份销量仅为844辆,平均过去每个经销商一个月只卖出1-2台车!1-10月份累计销量也才5400多辆,跌幅超过59.65%,基本是处于死亡边缘。虽说DS7即将上市,但目前情况来看基本也是无人问津的情况。会出现这样的问题无非是三大原因:1、微乎其微的品牌力;2、毫无存在感的宣传;3、毫无竞争力的车型,基本上东风雪铁龙和东风标致买的什么车,DS就是换个壳和标,然后加点配置加价卖,加之ABB相继推出入门级的奥迪A3和宝马1系三厢,直接封死了DS“触手可及的豪华”这一宣传口号。再加上愈来愈少的经销商网络,DS还能支撑多久都还是个未知数。

郑州日产 危险指数4星

10月份销量:1020辆 2017年累计销量:0.76万辆

同样是日产合资,但郑州日产可谓是凄凄惨惨戚戚,其分为三个品牌:东风风度品牌、东风郑州日产品牌、日产品牌,不过就算哥三加起来在“银十”其销量也仅为1020辆,2017年累计销量7600多辆,跌幅20%。旗下被视为“重磅”的东风风度MX5就算找黄渤代言,销量不过662辆,且不说研发成本,估计代言费都收不回来。

观致 危险指数4星半

10月份销量:1148辆 2017年累计销量:0.99万辆

观致是奇瑞和以色列合资的品牌,算得上中国品牌向上的先行者,姑且算是合资品牌吧。但观致并没有把这张牌打好,目前可以说是没车可卖了,在2017年10月份只卖出1116辆车,全系车型10个月累计销量不到1万,跌幅超过了46%。无论是观致3、还是娱乐大众一般的观致3GT,都处于垂死挣扎的境地,观致5在8月份也只有716辆。近期又推出了一款观致Model Young SUV——瑞虎7的换壳车,又成为了业内的一大笑柄。当前连瑞虎7都卖的不是太好,更何况观致Model Young SUV。

长安铃木 危险指数3星半

10月份销量:6856辆 2017年累计销量6.87万辆

曾经叱咤一时的小车天王,如今也受困于此,其8月份销量为6856辆,1-10月累计销量为6.87万辆,同比跌幅23.73%。旗下的全新车型维特拉和骁途在8月份销量分别为1443和2392。会出现这样的问题,除了长安铃木本身宣传的发力、产品竞争力不足,还有就是维特拉和骁途定位接近产生的市场倾轧,以及没有“迎合市场”的紧凑型和中型SUV,使得境况每况愈下。返回搜狐,查看更多

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