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徘徊在信仰和现实之间,途观和翼虎该选谁

原标题:徘徊在信仰和现实之间,途观和翼虎该选谁

途观和翼虎该选谁

最近被《正义联盟》这部电影刷屏了,但这部源于美国DC漫画旗下超级英雄团队却并没有像以前的漫画英雄电影一样好评如潮,豆瓣评分6.9,与漫威旗下的《复仇者联盟》8.0的高分相比,颇有几分落寞的味道。同样是超级英雄,同样要拯救地球,同样是正义至上的信仰,怎么就走下神坛了呢?

说起信仰这个词,大概和情怀一样慢慢就变了质,商品沦为信仰贩卖机。就以买车为例,SUV里的当家花旦途观和翼虎到底该选择谁,身边有朋友就常常在信仰的怪圈里打转,以至于忽略掉实质的东西。那么暂且撇开神车信仰,我们来看看这对老朋友的对决。

颜值就是正义——你喜欢激进还是保守?

作为福特首款引入到国内的紧凑级SUV,翼虎受到了不少国内消费者的关注,也被认为是途观最有竞争力的选手之一。尤其是新款翼虎,六边形前进气格栅与锐界的设计语言保持一致,搭配福特家族性的蓝色标志,油然生出一股美系豪放范儿,有活力也更有气势。

都说大众汽车研究中国人,途观的外观就更倾向于一个严谨的“理工男”,偏于中庸疏于活泼,四平八稳的形象也比较符合国人对SUV的印象。

全新翼虎在各方面尺寸上都要比途观大上一些。长、宽、高和轴距分别比途观多出18mm/29mm/16mm和6mm。在实际用车过程中,由于内饰设计的不同,微小的差异也能影响到驾乘感受。从侧面看,途观更圆润饱满,翼虎则显得肌肉感十足。

内饰设计上,两车更像是“文科生”和“理工男”的对决。全新翼虎的设计感更突出,搭配换挡拨片的三幅式方向盘、紧凑的按键布局、弧线和异形元素融入了科技感。途观的德味更加明显,布局简洁直白,没有花哨的元素,但也不至于审美疲劳。

配置才是王道——空谈信仰都是耍流氓

坐山“观虎斗”,翼虎自上市之初就把“高配置”作为一大卖点,自然流露出咄咄逼人的后来者居上的气势。大众在配置上表现一向不够大方,即使在新出的丝绸之路版本上,配置依然稍逊一筹。

全新翼虎的座椅加热/通风、定位互动服务、手机互联/映射服务、全系标配LED日间行车灯、转向头灯/辅助灯、后视镜电动折叠、全系自动空调、全系温度分区控制和花粉过滤功能等都是途观上没有体现或者需要加价购置的,这些都让翼虎的驾乘体验有了大幅度的提升。

以全新翼虎的两驱豪翼型和途观的自动丝绸之路舒适版相比,翼虎的指导价比后者便宜1.1万,但在配置要上远远高于后者,而且多是实用、舒适的配置设施,可以这么说,花费20多万买车,拥有这些配置才是完整的。不看配置谈价格是耍流氓,徒有其表谈信仰也是耍流氓!

小马拉大车?不存在的

翼虎作为福特在中国的“元老级”SUV,其底盘质感和动力水平都不输主流竞品车型。而全新翼虎的澎湃动力,也一直为人乐道。优化升级后的1.5T动力输出甚至要赶超原有1.6L发动机,燃油经济性也得到了提高。对消费者而言,1.5L排量的汽车消费税更低,鱼与熊掌也可兼得。显然,大众的两款发动机在排量与技术方面都有点“掉档”了。

车市特评观点:

保守惯了,你的生活需要一点激进

信仰不等于盲目跟风,在现阶段,多数家庭辛辛苦苦攒钱买辆车,不仅是作为一时的代步工具,更多的是像家庭成员一样长久的陪伴。在未来的漫长岁月里,丰富实用的配置、绵延澎湃的动力和舒适的驾乘体验才是实实在在的安心。所以一旦撇开神车信仰,在性价比面前,你会选择谁?

本文为“车市特评”原创 © 未经许可禁止转载

撰 写 / 徐霜华

助理编辑 / 韩笑

图文校对 / 唐小婉返回搜狐,查看更多

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