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中国最贵铁皮即将不复存在 这家车企将改写中国新能源汽车格局?

原标题:中国最贵铁皮即将不复存在 这家车企将改写中国新能源汽车格局?

前段时间,欧洲多国纷纷宣布将在2040年甚至2025年之前停售纯燃油汽车的消息,已经让众多传统车企辗转难眠。而我国也宣布将在2020年前全面推广乙醇汽油,且停售纯燃油汽车的计划也放在了日程表之上。面对全球潮流,众多厂商也纷纷宣布了将在某一年停售燃油车的决议。进入新能源汽车时代,已经是大势所趋。

或许还有很多人还在犹豫,到底要不要响应时代号召,加入新能源汽车的大军之中。毕竟作为一个“新事物”,它的可靠性、安全性以及续航等问题还有待时间的考验。但是现在,不用再犹豫了,新的政策已经出台,新能源汽车将拥有更大更多的“特权”。不过,面对着下饺子一般的新能源车型,消费者到底该怎样选择呢?

购买新能源车预算不再“烦恼”

目前,我国的新能源汽车产销量增速已经持续达到50%左右,国内的新能源车型也是多不胜数。但是,面对着如此繁杂的市场,消费者购车的需求又能否达到呢?

在纯电动汽车阵营里面,自主品牌如北汽新能源、荣威E50、奇瑞eQ等诸多车型,在新能源补贴之后,售价已经来到了10万元级别,但是其产品品质受到不少人的质疑。而像启辰晨风,虽然先天优势带来不错的产品性能,但是只有175公里的续航和较高的售价,同样难以全面覆盖市场。而像特斯拉这样的高端舶来品,不论是性能还是续航都无可挑剔,不过其高昂的售价注定了它只能是少部分人的“玩具”。

而在插电式混动汽车阵营,比亚迪秦、荣威E550等老牌自主代表车型,15万到20万元的售价同样不低。更遑论沃尔沃S90、宝马5系这样的高端插电车型,售价让不少人望而却步。

那么就没有一款合资品牌新能源车型,既有不错的品质又有低廉的售价了吗?答案是肯定的,这样的车型当然有。东风悦达起亚就在前不久,发布了一款这样的车——华骐300E。华骐300E官方指导价19.88万元,续航里程达到250公里。以北京为例,可以享受国家补贴4.4万元,地方补贴2.2万元,加上厂家给出的补贴2.3万元,补贴后售价仅为10.98万元,并且购置税还有优惠。

给你低售价 更给你高品质

华骐300E主打科技与环保,其外观借鉴了起亚HORKI-1概念车设计元素。在车身多处点缀有蓝色元素,既凸显了新能源的定位,更增添了其科技感和未来感。在动力方面,华骐300E搭载了一台最大功率81.4kW,最大扭矩285Nm的永磁同步电机,电池最大容量为35.6kW,最高车速可以达到140km/h。在行驶过程中,完全做到零排放零污染。

很多人在驾驶纯电动汽车的时候,总会出现“续航焦虑症”,毕竟目前来讲充电站的分布还不够全面,充电速度也不够快。但是,华骐300E却可以降低这种焦虑,据测,华骐300E的满电综合续航里程可以达到265公里,在以60km/h匀速行驶的条件下,续航更是可以达到310公里。

不仅如此,华骐300E充电也很便捷,使用快速直流充电只需30分钟即可充满80%的电量。交流充电桩、随车充电线接家用交流电源只需5个小时就可充满。还没结束,华骐300E还具有动能回收模式,能够将减速或者下坡时的能量进行回收以补充电能,从而延长车辆的续航里程。

当然,华骐300E更是可以满足消费者对于汽车品质的追求。整车尺寸为4535*1735*1470mm, 2,610mm的轴距,在取代了传统的动力布置方式之后,能够提供更为宽适的车内空间。内饰则采用了简约风,中控台上巨大的9英寸触控显示屏能够显示导航、倒车影像、多媒体娱乐系统等多方面信息。

配置方面,华骐300E配备了一键启动+遥控钥匙、电动天窗、自动空调、MDPS电动助力转向、AUX+USB、ABS+EBD、倒车雷达、碰撞感应自动解锁、速度感应自动落锁等诸多科技配置,并且安全性也是华骐300E考虑的首要因素。高强度的车身构造,不仅能够保护乘客人身安全,还可有效防止因碰撞导致的电池变形和破损。为了解决电动车行驶声音小,行人无法及时避让的问题,华骐300E人性化地搭载了虚拟引擎声音系统。该系统能够在车辆低速行驶时发出模拟的传统发动机声音,提示行人注意安全避让。

还能享受新能源汽车更多“特权”

想必许多人关注新能源汽车,除了补贴之后实惠的售价之外,赠新能源牌照政策是另一个重头戏。而为了大力推行新能源汽车,如今的政策倾斜又进一步加大了力度,新能源汽车的“特权”变得更多更大。

公安部交管局已决议,全国实施“绿色车牌”加快进行,将在明年6月份全国全面启用。在此前的上海南京等城市基础上,保定、廊坊、长春、合肥、福州、青岛、郑州、重庆、成都、昆明等城市也已先一步实施新能源牌照。到年底,所有省会城市及部分地级市将启用;在2018年上半年,新能源牌照全面覆盖全国所有城市。

而伴随着新能源牌照的进一步推广,新能源汽车也将享受更多的“特权”。以成都为例,凡是悬挂新能源牌照的车辆,不受尾号限制;大多数停车场将提供免费停车两小时的优惠;购买新能源汽车,享受贷款比例最高85%的优惠……如此一来,不仅可以花更少的钱购车、用车,还可以全天候驾车出行,不受限号所扰。

而华骐300E作为一款纯电动汽车,补贴之后,其售价已经足够优惠,新能源牌照的“特权”更是让它的性价比提升了一大步。

期待更多选择?

东风悦达起亚,它的产品一直给人以高性价比、高品质、高颜值等好印象。为了满足更多消费者对于新能源车型的需求,除了去年发布的K5混动版和现在的华骐300E之外,东风悦达起亚将研发并投放更多新能源车型。据悉,到2020年东风悦达起亚将推出5款新能源汽车,包含1款D2级插电混动轿车、2款小型SUV电动车、1款C2级电动轿车、1款C2级插电式混动轿车。

当然这只是其未来车型战略的一部分,面对新能源汽车推进发展的大潮流,东风悦达起亚在未来会继续扩大新能源汽车的技术投入,车身轻量化、氢动力汽车、48V混合动力汽车等技术也将加大研发力度。会不会有更好、更实惠的产品,我们拭目以待吧!

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