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硬派越野堕落了?看完新版JEEP牧马人细节实拍再说

原标题: 硬派越野堕落了?看完新版JEEP牧马人细节实拍再说

若要说目前车坛中最具个性且硬派的车款,除了Mercedes-Benz G-Class之外大概就属车款历史同样相当悠久的Jeep Wrangler。最新发布的全新牧马人一如既往的硬派风格展示着它的真正可以去征服大地的越野范。

全新牧马人的前脸样式依然传承经典,不过在细节设计变得更现代化,加大尺寸的七孔格栅、两侧轮眉配备的LED日间行车灯,这些元素都满足当下消费者的审美。前大灯与雾灯的光源全面升级为LED,小小的改变,视觉效果会比旧款更显精品。虽然全新牧马人外观变得有些“城市美”,但Wrangler优异的越野性能可没忘却,虽然三门与五门车型的轴距均微幅增加,不过进入角与离去角均比现行款表现更为优异,达到44度与37度,离地高则是达到276mm,涉水深度更能达到优异的762mm表现,同时有赖于轻量化铝合金材质的导入,也新一代Wrangler车重减轻了大约90kg。

接下来在车室部分则是这次新一代Wrangler改变最明显之处,不仅跳脱过去的硬派阳刚风格,更导入了略带有年轻化元素的精緻路线,保留了圆形出风口造型、手套箱把手的状态下针对整个中控台重新雕塑,辅以全新三辐式方向盘、大面积车身同色烤漆饰板、大量镀铬饰条、大面积皮铺陈与对比色车缝线,都能让人看出在细节处理上比起过去更为精緻。

延续了先前所推测的动力配置,新一代Wrangler采用了来自FCA集团的2.0升四缸涡轮增压引擎,搭配48V微型油电混合动力系统,原厂公布最大动力为268hp/40.7kgm,搭配全新的八速手自排变速箱与怠速启闭系统,同时这也是Jeep旗下车款中首款采用这具目前已使用在Alfa Romeo Giulia与Stelvio车型身上的2.0升涡轮增压引擎。

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