纯奔驰E级技术,比E级便宜20万,毁在车标,不然上市必大卖!

原标题:纯奔驰E级技术,比E级便宜20万,毁在车标,不然上市必大卖!

北汽,一直以来也是一个争议颇大的车企,与一汽一样,北汽因与其他品牌合作,占有很多有利条件。北汽曾经购得老霸道生产线,推出陆霸SUV,结果惨淡收场,一年卖一台,完全濒临停产。北汽购得了萨博技术,打造绅宝品牌,不过绅宝销量嘛,也不用说了,说出来不太好意思。还有北京212、北京勇士等,都是经典车型,不过情怀大于口碑。今天要说的这款车,也是出自于北汽,而且得益于与奔驰的合作关系,这款车几乎就是基于奔驰E级所打造而成。这款车便是北汽C90L,几年之前戴姆勒就宣布将奔驰E级的所有技术全部都无偿提供给北汽,让北汽能拥有一款属于自己的高端豪车,这款C90L便应运而生。

外形设计上,因为基于奔驰E级而来,所以C90L在一定程度上与E级有着明显的相似之处,前格栅轮廓相同,但似乎尺寸更大,当然内部也变成了北汽经典的被人戏称为猪鼻子的设计,虽然很有北汽的特色,但是档次感一下子就掉下去了。两侧车灯采用了分体式设计,点亮后有种瞎的感觉……原谅小编的这种错觉

车身侧面倒是设计得不错,车身腰线流畅而动感,一气呵成,多幅式的轮毂也极为大气,车尾溜背式的感觉比奔驰E级看起来更加动感。尾部方面,尾灯内部为多重C字型设计,很有豪车气质,尾部设计饱满,下方还带有双边双出式排气孔,不失运动感。

由于当时是概念展示,所以车门采用了对开式设计,不过最值得一提的还是车内设计,从座椅的造型与材质,就能明显感觉到其奢华的定位,包裹得极好,厚实舒适,很有行政车的派头。动力方面,北汽C90L搭载当时奔驰E级加长版车型的1.8T、3.0L发动机,传动系统采用7速自动变速箱。

如开头所说,C90L正是基于加长版E级的V212平台打造,不管是外形,还是内饰,都还是能看出一定的豪车功底,再加上其5米左右的车身长度,3米以上的轴距,不仅看起来大气,空间也极为给力。不过,可惜的是,北汽C90L并未有量产上市,本来北汽原定于2014年量产,不知道何种原因,反正当时没有上市,实际上,北汽当时当这款车的竞争对手锁定在红旗H7上面,如果推出来后大概价位估计也在20万左右,至少比奔驰E级普通版还要便宜20万,如果当时照这样量产上市,可能会让今天的北汽地位上升一点,不过也说不定,毕竟消费者对于北汽这个车标,是由衷的不喜欢~返回搜狐,查看更多

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