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面对新CR-V,你会选择配置更高的新CX-5吗?

原标题:面对新CR-V,你会选择配置更高的新CX-5吗?

提到本田CR-V,你会想到她的竞争对手有谁,丰田的RAV4?还是日产的奇骏?不要忘了,这个价位的日系车还有个叫马自达CX-5的啊。虽然马自达CX-5论销量、热度远远不及前面提到的几位,在这个价位的日系车里时常被消费者忽略,但是不能否认,马自达CX-5是一台很有竞争力的车型。新款本田CR-V于今年7月上市,这新款马自达CX-5接着就在9月上市了。新CR-V:是谁给你的勇气?梁静茹吗?

外观上,新款本田CR-V和新款马自达CX-5的风格可谓是天壤之别。新款五代CR-V的前脸回归了本田特有的“极客”范儿,但是前脸、车身侧面等处的轮廓还是能看出与四代CR-V之间割舍不断的联系,不过新车整体显得更为年轻而上一代CR-V则看起来有些臃肿。全新CX-5与此前亮相的海外版车型保持一致。细节方面,全新CX-5依旧采用了马自达最新的魂动设计,前大灯组变得细长,前格栅以及前保险杠都采用了全新设计,棱角变得尖锐,看上去更加年轻与运动。

全新本田CR-V内饰基本延续了第四代的布局,中控的设计很有特色也不失层次感,让新CR-V做到了内外相呼应,非常符合年轻人的审美,而且突出于中控台的7尺寸触摸屏幕看起来科技感十足。内饰在用料上,不再和上款车型那样采用硬塑料,而是采用了软质材料进行包裹,虽然说被包裹的只有中控上部分那一点吧。新CX-5的内饰设计与海外版车型保持了很高的一致,中控台布局简洁大方,同时换装了全新的三辐式多功能方向盘,并采用当下流行的悬浮式中控屏幕设计,只是感觉这个7英寸中控大屏看起来真的不怎么大,不过整体来看相比现款车型运动气息更强。

配置方面,五代本田CR-V标配胎压监测系统、上坡辅助、自动驻车、定速巡航、主动降噪等配置,高配车型还将搭载全景摄像头、倒车影像、自适应巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、电动后备箱、无匙进入、无匙启动、远程启动发动机等功能。而新马自达CX-5则标配八个安全气囊/气帘、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、无匙启动、LED大灯等配置,高配车型还将搭载并线辅助系统、车道偏离预警系统、主动刹车系统、电动后备箱、无匙进入、自动头灯等配置。平心而论,新马自达CX-5的配置更为丰富。

五代CR-V的发动机采用一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力193匹,最大扭矩243N·m,匹配一台CVT无级变速器,最低配则是匹配一台六档手动变速器。而马自达新CX-5则坚守在自吸阵营,搭载一台155马力的2.0l自吸发动机或者是一台196马力的2.5l自吸发动机,与之匹配的是一台6AT变速器,最低配版本也提供6档手动变速器。值得一提的是,五代CR-V还推出了混动版本,这是新马自达CX-5所没有的。

总的来说个人更喜欢新CR-V的外观,虽然车尾部尾灯的造型有点过于“特立独行”了,但是总的来说还是不错的。而马自达新CX-5的配置更为出色,性价比更高一些,尤其是标配8安全气囊真的很让人心动,但是外观看起来不如新CR-V大气。所以,如果不出意外,新CR-V的销量还是能甩CX-5好几条街的。返回搜狐,查看更多

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