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【新车快线】颜值在线无需其它 咔咔试驾Jeep自由侠1.4t敞篷版

原标题:【新车快线】颜值在线无需其它 咔咔试驾Jeep自由侠1.4t敞篷版

你说你想买车,兜里有十多万,只想要个性的车。那我可以推荐你smart、mini、菲亚特500、甲壳虫等等,等等,还有一个也可以选,Jeep自由侠。

说到自由侠,尤其是我身边这款敞篷款,基本都会问。

1、一个SUV敞篷会是什么样?那开在路上得多拉风啊?

2、这么拉风的车才十几万还能谈操控么?

3、要是真相中了,13.48-19.68万各种版本,哪种合适啊?

以上问题,看视频!

首先我们先初步了解一下JEEP自由侠,这车好看不好看众说纷纭,但说个性,肯定都点头。7孔进气格栅,圆形大灯,有点儿曲线但依然方正的车身,加上x形尾灯,一眼就看出来跟牧马人一奶同胞,只是它看起来更Q,颜色更艳,更适合年轻人罢了,是为数不多女司机能记住名字的车。

大灯卤素光源,国外版的氙气灯留在国外了,不过下方配有转向辅助灯,转弯时还是比较醒目且大灯照亮范围可以随动。

车身尺寸长度4245mm,轴距2570mm, 2.0排量的要比1.4t的大和高那么一丢丢,5mm。所以这个车真的不大,小型SUV嘛,但小有小的好,短头短屁股停起车来再配合上倒车影像雷达那叫一个得心应手。

现在我们来回答第一个问题,SUV敞篷之后什么样?想象一下一款SUV的顶棚能收起来,还是硬顶的,才卖10几万,完全就是装13利器啊。是不是很期待自由侠的顶棚收起来什么样?这叫敞篷?

问敞开篷一共分几步。

第一步打开天窗锁,第二步拆下天窗,第三步放在后备箱,第四步,重复前三步!

想关上篷,请再来一遍,所以我估计这篷要是我轻易不会拆了,这跟打开天窗有啥区别?

打开两天窗。

而且只有打开才能透光,平时就是顶,看不了风景。是不是觉得除了偶尔能装13外真的不如低配一些的全顶天窗了。

值得欣慰的是前天窗可以电动打开。

总看天窗脖子疼,我们看看内饰吧。都说内饰设计的特别年轻时尚,怎么看出来的呢?但打眼一看,感觉材质质感不错倒是真的。上手一模,所见即所得。基本都是软包,显高级,中控台分区设计,简单明了,不过国产10万的车都10英寸大屏了它才5英寸的屏幕,当然2.0排量的能大些,6.5英寸的,好在系统兼容性还不错,苹果安卓都能链接,蓝牙或usb都可以显示歌曲并且同步信息,同时也可以反向操作。

仪表盘显示信息比较全面,就我而言比较喜欢胎压监测跟电池电压监测,毕竟北京这路况,叫救援挺考验耐心的。

储物空间不少,基本满足手机钱包水杯的放置需求。座椅的舒适度不错,腰部支撑很好,可能个字有些高的男生椅背肩部支撑一般。前排座椅调整好驾驶位,头部空间充裕。

后排头部空间充裕,前排座椅调好驾驶位,腿部空间两拳。

后备箱中规中矩,平整度很好,尾门铝制,关闭并不费劲。

现在就要回答大家另一个问题了,纯靠颜值的车,操控怎么样。还是先介绍下,我开的这台是1.4T排量的,它上边还有个2.0L的,两款发动机功率差不太多。这台1.4T涡轮增压发动机最大功率150马力(150马力/5500rpm)最大扭矩230牛米(230牛·米/3000rpm)搭载的是7速干式双离合变速箱。2.0L的则是搭载9AT变速箱。看数据还是可以的开起来感受一下。

给我感触最深的,是它的底盘,配备自适应减震系统,底盘调教偏运动,前麦弗逊后多连杆独立悬架,在加上横向稳定杆的作用,在转向时车身姿态控制的不错,悬架支撑很扎实。

我以为过颠簸路段时会有一种硬派suv的作风,路什么样你什么样,但比我想象的好很多,底盘没那么松散感觉路很颠簸。

毕竟它是1.4排量的,涡轮没介入前拖着1.5吨的身位确实稍慢,也可能是因为刹车特别灵敏显的,油门反馈的慢,直到涡轮介入,就会有个小爆发点了,在深踩油门速度提升后开起来蛮有乐趣的,噪音控制的也不错,但正所谓什么车练就什么驾驶技术,都是习惯的事儿,这车让我开几天估计也就轻松驾驭了,不会一踩刹车就跟急刹车似的。同级里驾驶乐趣可从前数。

知道了自由侠的敞篷到底是怎么回事、也告诉你了靠脸吃饭的它实力也还可以,现在回答第三个问题,13.48-19.68万到底选哪个版本?咔咔姐的建议是15.88万的劲能版,为什么这么说呢,

胎压监测、倒车影像,不怎么关注车辆状态和驾驶水平一般的人你不需要么?

无钥匙进入、无钥匙启动,包里那么乱翻钥匙能翻十分钟你不需要么?

皮质方向盘,人家方向盘都是皮的就你不是你不选么?

后视镜加热,下雨下雪难道你要伸手出去擦后视镜?当然得选了!

温度分区控制,可以让副驾少多安静一会儿,多重要啊!

更何况它还有全景天窗,不打开也能透光。所有这些才贵1万块钱,不值么!

当然有钱任性的,依然可以选敞篷版,就是那么任性!返回搜狐,查看更多

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