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航知重磅!运9去南海干嘛?空军跟官媒都说了,是你没用心听! 另附运9美图大照!

原标题:航知重磅!运9去南海干嘛?空军跟官媒都说了,是你没用心听! 另附运9美图大照!

央视官泄,在这儿

军方披露,在这儿:

专家解读,在这儿:

近日,中国人民解放军在南海举行演习。国产中型运输机运9首次实施长航程海上训练。有分析认为,此举标志运9已全面形成战斗力。

据解放军空军微信公众号“空军发布”12月2日相关报道描述:朝辞蜀地彩云间,千里江陵半日还,近日清晨数架运9运输机从川西某军用机场出发,在午后时分抵近位于南中国海某岛礁。机群之后开始低飞,到达目标空域后,机组在无人工标志无气象资料无指挥引导的条件下实施模拟空投。随后,机群绕岛礁盘旋一周并启程返航,星夜安全返回。

执行这次任务的机长、空军航空兵某团团长刘宝介绍,长航时、远距离海上飞行,对于飞行员的技术水平和装备保障提出很高要求。出发之前,机组人员针对海上训练课目可能出现的各种特情,进行了预想预防,逐一分析、研究、演练处置方法。

运9飞机是一款国产中型运输机,首装空军航空兵某团后,先后奔赴戈壁大漠、雪域高原、南海之滨进行训练,经历了沙尘暴、雷电、大风等极端危险天气的考验,完成了陆空联演、重装空投、实兵空降等重大演训任务。

重点猜测

一、假定任务时间在2017年11月20日到12月3日之间。川西地区日出基本在7点40分左右,晚上18点半左右天黑,昼长时间大约10个半小时。结合文中提到的“星夜”、“半日还”描述,则任务往返时间应在10个半小时至12小时之间

假设我们把起飞时间“清晨”标定为早晨8点,如果按文中“午后时分抵近”算,那么单程抵达所需时间大概是4个多小时,加上模拟空投等任务时间(假设为1小时),则返程时间略长于去程时间。出现这种情况,有可能是:1、自然条件影响,如返程是逆风。2、任务完成,维持较低的航速返航即可,以节约油料;3、任务计划高度模拟实战条件,返航航路和出发航路有不同,规避“敌”对我返程机的拦截或攻击,力争出“敌”不意;4、执行、模拟其他性质的任务(最后这条是猜的,真不知道详情。即便知道,也不告诉你)。

二、空投模拟三无条件,高度贴近了实战。背景应是假定我南海相关岛屿岛礁被敌包围隔离,或者我海上运输线路受敌攻击。这时战术空投对维护我守岛官兵战力无比重要。此举证明中国军方已为南海突发情况做出详细预案。

三、结合之前空军和央视提供的权威消息,我歼11战斗机群已进驻西沙永兴岛。地面空防体系也在建设中。综合本条,可以看出我军正在南海完善从攻到防的作战体系。

四、上述新闻发生于中国领土、领海、领空,系中国主权范围内合法行为,与外人无涉。心里要是没鬼,谁都不用怕。历朝历代,南海诸岛属于中国是不争事实。我们从不欺负老实人。

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