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核动力远洋补给舰现身,中国核航母编队或将超越美国

原标题:核动力远洋补给舰现身,中国核航母编队或将超越美国

核动力船舶的最大优势,就是具有近乎无限的续航能力,使得核动力舰艇能够实现全球达到,这也是中国海军孜孜以求的重大目标。在近日举办的第19届中国国际海事会展上,中船重工展出了4种新型海洋核动力平台及船舶,其中核动力综合保障船引起轰动,这种伴随核动力航母行动的船舶出现,预示着中国核动力水面舰艇或将很快变成现实。

核动力综合保障船

中国研制使用核动力船舶的历史发端自上世纪60年代的091型核潜艇,尽管限于技术等因素,核动力水平与当时的美苏还有很大差距,但毕竟实现了核动力的实用化,并保持了数十年的安全记录。

中国核动力航母CG

从公开信息看,中国近年来核技术实现了突飞猛进,新型反应堆技无论是在技术领域还是在商业领域,都获得了极大的提升。尤其是新型潜艇核动力的研制,确保了095、096核潜艇计划顺利推进,有消息称095型攻击核潜艇已经服役,在采用全电推进和无轴泵喷技术后,可以在开启主泵的条件下达到33节的最高航速,不开启主泵可以20节速度持续静音巡航,噪音小于95分贝。这已经与美国最新型核潜艇持平。

中国新型核潜艇CG

由于核潜艇反应堆尺寸要求严格、工况环境恶劣、静音性要求严苛,因此反应堆的设计相对更为复杂、昂贵。无论是技术还是从国外经验看,核动力潜艇的反应堆难以直接运用到大型水面舰船。法国“戴高乐”号核动力航母直接使用“凯旋”级核潜艇的K15型反应堆,导致每隔5年进行一次“开膛破腹”,更换核燃料,严重制约了航母的部署能力。

法国戴高乐号航母

在这一领域,美国无疑具备技术领先优势。美国“福特”级核动力航母上的A1B反应堆已经达到一次装料满足全寿命需要的水平,也就是一次装料使用30年!这确实是当代水面舰艇核动力系统最高水平。

719所作为我国唯一的核动力船舶设计机构,早已开展了核动力船舶关键技术及安全性研究、小型反应堆发电及示范应用等方面研究。2013年,国家科技部“核动力船舶关键技术及安全性研究”863项目和“小型核反应堆发电技术及其示范应用”科技支撑项目正式立项。当时立刻引发了媒体对中国将要研制核动力舰艇,特别是核动力航母的猜测。

901型综合补给舰排水量达到46000吨

从大型核动力远洋补给舰模型看,它应该比我国46000吨级的901型补给舰排水量更大,凭借核动力系统可以伴随核动力航母编队实现全球到达,并能够为编队提供高效的弹药和物资补给。

排量2万吨的海洋核动力平台

展出的2万吨海洋核动力平台则明确给出将于5年内开始建造。据分析,该平台于2015年完成总体方案,它在船体舯部布置有可以独立运行两部核应堆,可以为客户提供发电、供热、淡水等能源供应,反应堆具备燃料使用时间长、功率密度大、机动性能好等优点。由于该项目属于“军转民”项目,由此推断军用核动力肯定会更早具备装机能力,预计目前随时可以装舰实用。

可潜式海洋核动力平台

同时,展览中出现的可潜式海洋核动力平台,能够在恶劣海况下使用,具备潜入水下躲避海面恶劣天气的能力,这个概念也让人眼前一亮,这种神器在特定环境下必定大有前途。展出的核动力破冰船,也将为中国扩大在两极的影响,更好的维护国家利益发挥作用。返回搜狐,查看更多

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