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228国道玉环段项目漩门湾特大桥下部结构施工完美收官

原标题:228国道玉环段项目漩门湾特大桥下部结构施工完美收官

近日,228国道玉环段漩门湾特大桥60、83号墩左幅盖梁顺利完成浇筑。

至此,漩门湾特大桥下部结构施工完美收官,全面吹响了上部结构施工的冲锋号。

漩门湾特大桥全长7058米,下部结构由236个墩台组成,全部位于漩门湾海域之中,为228国道玉环段重点控制性工程。

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项目部谋篇布局,从方案优化、技术攻关、节点控制、施工组织四个方面精准发力,以筑岛施工代替钢平台,改“系梁现浇”为“预制吊装”,减小钢护筒钢板厚度,有效节约了施工成本;

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以长大桩基施工为重点开展技术攻关,开设“工匠学校”,开展技能比武,成功攻克鹰公岛地段孤石、深厚淤泥层等异常地质施工难题;

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以施工任务量兑现奖罚,推行班组“6S”固化管理模式,开展班组自主教育管理,对班组进行正向激励、倒逼管理,不断提升施工作业流程化标准化水平;

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运用无人机采集现场实时实景进度信息,获取生产要素的配置情况,结合现场进行挂图作战,工程进度成几何倍数增长,实现了漩门湾特大桥这条“快鱼”的快速潜行。

目前,漩门湾特大桥上部结构已完成30米T梁预制1770片,完成率75%,架设1450片,完成率62%。

接下来,项目部将瞄准春节前实现右幅架梁贯通的节点目标,为节后50米T梁架设创造条件,为本合同总工期提前半年打下基础,保质保量高效完成项目建设。

作为玉环交通建设史上的首条国道,温岭泽国至玉环大麦屿疏港公路工程(简称228国道)起点为温岭市泽国镇,经温岭火车站、坞根、玉环清港镇台山村,终点为芦浦分水山,与76省道复线南延楚门至大麦屿疏港公路相接(其中玉环段10.7公里)。

该项目建成后,将进一步完善我市交通网络布局,强化大麦屿港区集疏运体系,缓解我市对外交通压力,更好地促进玉环区域联动,拥湾发展。返回搜狐,查看更多

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